这家慕尼黑汽车制造商可能会对第一季度的数据感到复杂。
据报道，经典车型的销量在 1.5 年第一季度至 1 年第一季度的全球范围内仅温和下降了 23%——它正在紧缩 中国-业务下降 6.6% 甚至是巨大的。
这与纯电动 BMW 车型的成功形成鲜明对比。
如果只看电动车，核心品牌宝马可以做到 销售额增加 112,3%（全球）。 这也是宝马的标志 电.
然而，中国这个重要市场仍然是创新驱动力，尤其是在电动车型的市场环境下。 然而对于宝马来说，这些数字也意味着品牌的成功取决于电动车型在中国的续航里程！
到 2026 年，每售出三分之一的 BMW 应该是 BEV。 宝马
