共享汽车的用户数量多年来一直在持续增长。 2020年，电晕没有任何改变。
日冕危机只会使共享汽车的增长略有放缓。 行业协会BCS报告称，德国的客户数量增长了2020％，达到25,5万人。 车辆数量也增加了：增加了2,87％，达到3,5。 如果没有这种大流行，该协会将有望实现更强劲的增长，尤其是在地点数量方面，与上一年相比仅增加了26.220到15个。
自由浮动提供商继续在汽车共享市场上占有最大份额，其汽车分布在整个城市，而不必使用固定站。 去年，他们拥有2,15万客户，并且增长了36％，他们特别参与了整体增长。 他们还提供了14.200辆汽车共享汽车，因此占车队的一半以上。 但是，德国只有五家提供商，并且它们仅在15个地区（通常是大城市）中有代表。
基于站点的模型的供应商明显更多：总共223个地点有855家公司，协会和项目的代表，包括在城市中提供其他自由流动的报价。 他们拥有12.000辆汽车，仅占总机队的不到一半；注册客户的数量为724.100，远远低于免费乘车者的数量。 与上一年相比，该值增长了2％。
