马自达正在放弃购买电动汽车的意愿。 从 2030 年开始，每四辆汽车都应该可以不用内燃机。
马自达正在规划一个特殊的电动汽车平台。 从 2025 年开始，各种尺寸和车身形状的车辆都将建立在“Skyactiv EV 可扩展架构”上。 届时，日本人还希望为他们的传统平台电气化：已宣布在 2022 年至 2025 年期间推出三款纯电动车型、五款插电式混合动力车型和五款全混合动力车型。 后者至少部分基于合作伙伴丰田的技术。 这些汽车将主要在欧洲、日本、美国、中国和东南亚推出。
马自达的目标是到 2050 年实现气候中和。 到 2030 年，该公司预计每售出的四辆汽车将是纯电动汽车。 其余车辆至少应实现电气化。 此外，日本人也在使用替代燃料来使交通脱碳。 在这方面，目前的内燃机也有待进一步发展。
除了电气化，马自达也在继续研发自动驾驶。 从 2022 年起，该品牌的车辆将配备“Co-Pilot”1.0，可监控驾驶员的身体状况，并在紧急情况下自动将车辆安全停车。