“不，那是起亚”

电动汽车正在撼动汽车行业。 老头犬必须照顾他们的 争夺位置和以前相当保守的供应商飙升至技术和价格高点。 你想要一个例子吗？

让我们从标题开始：“不，那是 起亚“。 在为期两周的测试中，我们几乎每天都可以说这句话； 在咖啡厅前、超市停车场或面包店前。 路人和司机最初对这个品牌做出了各种各样的假设，从北极星到大众（！）再到“一些中国人”，特别是因为后部更新的起亚标志显然不是每个人都能立即解读的，而且车型名称 EV6 就其本身而言似乎有点平庸。

长斯特罗默

好吧，现在已经解决了，我们在这里谈论的是一个韩国人。 虽然我们已经测试过的现代 Ioniq 5 姊妹车型看起来像 SUV 宇宙飞船，但 EV6 更像是一种超现代的射击刹车。 与现代相比，它长了 6 厘米。 尽管轴距缩短了 10 厘米，因此前后悬垂更大，但 5,5 厘米扁平的 EV6 具有轿跑车式的车顶轮廓，看起来更运动，而且在某种程度上也更清爽。 

与现代汽车的情况一样，内部由大屏幕主导，这些屏幕被组合成一个连续的单元，位于驾驶员前方，朝向中心。 并非一切看起来都合乎逻辑，但操作是整体的，如果你将它与大众集团的当前产品进行比较，这是一件幸事，特别是因为起亚仍然使用旋钮来实现音量、温度或导航缩放等常用功能。 

他能走多远

正如我们在新时代已经了解到的那样，一辆 4,70 米长的电动汽车提供的空间至少与一辆引擎盖下装有内燃机的 5 米汽车一样大。 因此EV6也存在空间浪费，只有后座位置不适合1,75米以上的人，因为后座由于车顶线倾斜而安装得较低，所以腿必须弯曲太多，这就是长途旅行中发生的事情可能很困难。

乘坐电动汽车长途旅行？ 至少在理论上，EV6 具备这一切的所有先决条件。 即容量为 77,4 kWh 的大型电池，根据 WLTP 标准，这应该足以行驶 480 公里左右，而现代充电技术采用 800 伏而不是通常的 400 伏。 如果您找到合适的快速充电器，则应该可以提供高达 225 kW 的充电功率。 然后电池可以在 18 分钟内从 10% 充电到 80%。 这不适用于 Ioniq 5，也不适用于这里。 毕竟，我们可以在短时间内管理 150 kW。 尽管如此：在这些充电区域，目前只有少数非常昂贵的车辆，例如保时捷 Taycan 上路。 现代集团在那里树立了标准。 

非常高的功耗

不幸的是，这个模型甚至还没有接近承诺的范围。 即使是那些不经常屈服于 325 马力、605 牛顿米和全轮驱动的诱惑，而是谨慎行事并保持远低于 185 公里/小时的高速公路最高速度的人，也可以期望最大每年这个时候真正的300公里。 无论哪种方式，几乎 25 kW/h 的平均消耗，而不是承诺的每 18 公里 100 kWh，都太高了。 另一个——但相当清醒的——实现新的机动性：即使以目前的加油站价格，电动汽车也很难节省“燃料”成本，至少与现代柴油相比是这样。 

除此之外，还有一些过分热心的助手，起亚 EV6 是一款制作精良的汽车。 工艺一流，设备齐全。 如果您以 52.890 欧元的基本价格订购 6.000 欧元的 GT-Line 套件（包括自适应 LED 大灯、电动尾门、加热后排座椅）和 1.000 欧元的增程热泵，您几乎可以购买一辆电动汽车只需不到 60.000 欧元的豪华舱停放在您家的壁挂箱中。 特别是因为这项创新奖金将被扣除近 8.000 欧元。 

最后是好车

但如果你不得不吞下韩国车的这种价格：EV6 也有纯后轮驱动的基本版本，更适中的 170 马力和更少的设备从 45.000 欧元起，这里是扣除后的实际价格保费约为 35.000 欧元。 你还是有一辆好车。

当然，紧凑但不会不舒服的调校 325 AWD 更有趣。 但任何认为电动汽车更具运动性的人都应该推迟到今年年底。 然后是 EV6，它是一款真正令人惊叹的 GT，拥有 585 马力和 740 牛顿米。 是的，那仍然是起亚。

技術數據

五门五座轿车； 长：4,70米，宽：1,89米，高：1,55米，轴距：2,90米，后备箱容积：490-1.300升

驱动：两台电动机，系统输出 239 kW/325 hp，最大系统扭矩：605 Nm，单速自动变速箱，全轮驱动，电池：77,4 kWh，0-100 km/h：5,2 s，Vmax：185 km/h（调节），消耗：18,0 kWh/100 km (WLTP)，范围：484 (WLTP)，测试消耗：24,8 kWh/100 km

价格: 52.890 欧元起（减去创新奖金 7.975 欧元）
试车价格： 59.890 欧元（减去创新奖金 7.975 欧元）

简言之

为什么： 成功的设计，现代的技术，大量的设备，非常好的做工，长期的保证
为什么不呢？ 基本价格高，练习消耗高，后方视野不佳，有时令人讨厌的助手
还有什么： 现代 Ioniq 5、Mustang Mach E、大众 ID.4 GTX