德国和欧洲的车辆类别分类
车辆类别是汽车行业中定义的类型。 在北美或欧盟，无数定义盛行，每种定义在全球范围内都有其自己的特征。 我们将在这里看一下这些部门：
德国和欧洲的不同分类系统
德国和欧洲有不同的分类系统。 以下系统之间有区别：
- 燃料或能源类型，排放类别
- 车辆类型和类型
- EC车辆类别
- 车辆类别（联邦汽车运输管理局）
- 车辆部门（欧洲委员会）
此外，旅行车，豪华轿车和小型车之间的分类在德国和欧洲已经确立。 大多数消费者熟悉此分类，并且基于豪华轿车，旅行车，小型汽车和越野车之间的划分。
在以下类别之间进行区分，其中前六个级别被视为升序。 等级越低，质量通常越高：
- 微型车
- 小型车
- 中产阶级（紧凑型）
- 上层中产阶级
- 上流
- 奢侈
- 跑车
- 面包车
2012年最成功的车辆类别是紧凑型。 “紧凑型SUV车型”在这里取得了成功。 他们在整个市场中的份额已经增长了大约10年。
旅行车和轿车的分类
在旅行车和轿车领域，以下车辆类别有所区别：
- 轻型车
- 城市车
- 微型汽车
- 小型车
- 紧凑型
- 中产阶级
- 上层中产阶级
- 上流
载运者的分类
- 微型面包车
- 面包车
- 休闲活动车辆
- 小型货车
- 货车
- 小巴
越野车的分类
经典的越野车正在消亡。 “紧凑型SUV”正在取代它。 车辆细分细分如下：
- 软越野车
- SUV / 越野车
- Geländewagen
使用SUV和软式公路车，您必须接受越野能力的限制。 在越野使用中，经典SUV优于SUV。
跑车和敞篷车的分类
此类车辆主要是两人座。 其中一些代表仍然有两个紧急座位，例如Audi TT或Porsche911。这是缩写2 + 2座位。
以下类之间有区别：
- 掀背
- 运动跑车
- 运动型轿车
- 跑车
- 超级跑车
- 另一方面，敞篷车是所有敞篷车。 在价格和设计上，敞篷车比轿车贵很多，因为车身必须加硬，车顶的驱动装置也很昂贵。 对于敞篷车，唯一的区别是跑车和跑车。