马自达CX-3-小跨界车

马自达CX-3 /日期/价格/测试和2017er换装一目了然

马自达的工程师并没有付出太大的努力,至少不是在整车方面投入了精力-但马自达CX-3的基本结构可能更是如此。 因为马自达现在-在CX-3首次亮相两年后,作为CX-3的翻新版本,从外观上像以前一样。 由于CX-3确实非常出色,因此它也是日本品牌最畅销的产品之一。 这就是为什么技术人员只关心细节。 正是这些细节在本文中发挥了主要作用!

G矢量引导带来乐趣

听起来有点像Beate Uhse,并且为了获得充实的性生活而接受教育是一种软件解决方案,可以为驾驶体验提供画龙点睛的一笔。 马自达6(Mazda 5)首先获得它的称号,而新CX-15也拥有它的更老的兄弟-G Vectoring可确保在转向运动过程中动态负载转矩变化。 柔和的引擎管理干预(约XNUMX毫秒)可确保 0,05g周围区域的动态变化 – 然而正是这种轮载管理有助于提高敏捷性和轻便性。通过“2017 年更新”,CX-3 现在也系列配备了该系统。

马自达CX-3-小跨界车

辅助系统的脑蜡

辅助系统也进行了升级。新摄像头现在可以识别交通标志,并将其传送给城市紧急制动助手,该助手现在的运行速度高达 80 公里/小时。盲点警告系统为那些经常忘记回头看的人提供帮助,后方交通警告系统有助于防止身后的交通堵塞。此外,CX-3现在还可以识别“疲劳的驾驶员”并警告他们休息。事实上,CX-3 还配备了全 LED 车头灯,并且您现在可以通过巡航控制系统实现雷达辅助距离控制 - 所有这一切对于紧凑型 SUV 买家来说都是一种喜悦。

马自达CX-3-小跨界车

对业主有吸引力的价值

CX-4.27 的车长为 3 米,足够短,可以被视为“相当紧凑”,但内部空间仍然充足。略微凸起的底盘、可爱的外观和有趣的“Skyactiv 发动机”使 CX-3 成为高尔夫级别单调的令人兴奋的产品。虽然——实际上CX-3更像是Polo级。价格也是如此。起售价为 120 欧元的 17.990 马力汽油发动机,并扩展到最高装备系列 Sports Line 中配备自动和全轮驱动的汽油发动机,售价为 27.690 欧元。对于柴油发动机组,马自达为 CX-3 提供了 105 马力 Skyactiv 柴油发动机。

马自达CX-3-小跨界车

驾驶体验

它轻轻滚下。 应该安静一点。 随着风声的影响,人们可能也有所改善,但是,人们无法证实这一点。 行程太短了,我们 CX-3的测试 也是一年多以前。 但您要注意的是:可选的18英寸轮胎在外观上是一个惊人的选择,但就行驶动态而言,它们是舒适杀手。 小型CX-3在颠簸时会有点质朴-如果您喜欢它柔和些,则应避免使用此选项

马自达CX-3-小跨界车

KIZOKU强烈

新年份酒已在零售商处发售几天。还有一个令人兴奋的特殊型号,具有独特的功能。名为“KIZOKU”的特殊型号令人印象深刻,其中包括 18 英寸轮圈(不幸的是,请参见上文),哈瓦那棕色皮革和大量装备。 有关马自达网站的特殊型号的更多信息。

 

合计
0
分享
发表评论

您的电子邮件地址将不会被发表。 必填字段标有 *

相关文章