多年来，新车购买群体越来越老。 现在她又变年轻了——至少年轻了一点。
购车者再次变得年轻。 德国人平均年龄之后 新车-根据汽车研究中心 (CAR) 的数据，自 2015 年以来，客户在经历了多年的增长后停滞不前，今年前五个月从 52,7 年下降到 52,4 年。 以研究负责人费迪南德·杜登霍夫 (Ferdinand Dudenhöffer) 为首的专家们认为，由于这一原因，自千禧年以来一直在发生的老龄化趋势。 二十年前，德国新车购买者的平均年龄为 46,1 岁。 “玛士撒拉效应”的放缓也与 30 年至 44 年间 2015 至 2020 岁人群的客户比例从 19,3% 增加到 20,8% 相符。