多年来，性能最高的传统日常伴侣的运动版一直是福特的传统。 1981已经成为市场上的第一款福特嘉年华XR2。
2005是第一款福特嘉年华ST的市场发布-当时仍配备2.0升真空吸尘器，使福特的小型车150 PS和190 Nm产生扭矩。 这已经是意法半导体第一个相对运动的举动。但是仅仅三年之后，他就消失了。 2008福特汽车推出了第七代嘉年华-但没有提供ST的继任者。
嘉年华MkVII进入该国又五年，进行了翻新，配备了现代化的三缸EcoBoost发动机。 然后， 最后， 科隆介绍了他们的新福特嘉年华ST。 他已经成为有史以来最快的节日。 而且不太近。 与之前的福特相比，新的福特嘉年华ST变异为蒸汽锤。
后来的嘉年华XR2或XR2i带有对 拉力运动 对我们来说，嘉年华ST完全满足了现代街头运动员的需求，无论是在城市还是高速公路上，都可以移动。 但是只能-因为它的实际地形是并且仍然是高速公路。
在新的Fiesta ST中，2.0的排量已减小至1.6升，而不是被压缩，而是通过涡轮增压器对空气进行预压缩，直接喷射汽油，并将Super Plus燃料直接雾化到四个燃烧室中。 在这种技术飞跃的帮助下，产量需要巨大的功率。 182 PS在前轴上制动驱动器，240旋转时，驾驶员可以随意获得1.600 Nm的大扭矩。
明镜 嘉年华ST 在每种情况下都具有足够的力量可以迅速撤离。 凭借坚定不移但始终可控的重点推动ST向前发展，可以超越6.500革命。 “ Sound Composer”以一种技术方式改善并提高了发动机内部的发动机声音，确保了啤酒瓶从未听到过的耳感。 是的，我 我不喜欢技术上讲究的发动机噪音，但声音设计师在这里想到的是一种真正的享受。 在乡村 奥云 我经常使用油门踏板一次又一次地聆听室内的这种风琴。
但是，看着城市出口的标志就结束了这种和谐：在第二档，嘉年华ST及其目的地狂奔 ge离开。 在曲线顶点之前强烈制动，并在拐角处呈锯齿状。 那就是嘉年华ST，那就是他的世界。 碟刹刹车力明显增强 而ESP给了我更多自由 作为的 更加合理的节日 可以做到。 d转向非常精确，选装的Recaro运动座椅非常合适。 这里没有任何摆动，也没有空气。 本身 在肩部区域，座椅可提供最佳的横向支撑。
简而言之，这条科隆黄鼠狼，这条汉斯在所有车道上都奔流不息-他带来了很多乐趣。 谁会想到嘉年华的小型车？ 另外，价格相对便宜。 对于20.990€，包括带有强烈推荐的Recaros的皮革运动包 自3月2013以来，福特嘉年华ST在当地的福特经销商处发售。 同 像一些小东西 的 性能套件 我（17英寸LM车轮，红色制动钳，带有发光的ST徽标的门槛）和其他铃鼓使Fiesta ST看起来更运动，我个人得出的标价为21.800欧元。 对于一辆可能不是小数目的小车，但考虑到所提供的产品以及与竞争对手相比，Fiesta ST可以很容易地认为是低价。
总而言之，福特嘉年华ST的劣势在哪里？
例如，您可以放心地使用导航系统。 因为一方面要借助嘉年华ST才能在高速公路上行驶，另一方面，所提供的Sony系统在技术上和光学上看起来尘土飞扬，并且过时了。 再加上中央控制台，这非常令人困惑。 许多小按钮，不合逻辑的排列-在此需要排毒。
氙气大灯不可用-对我来说是一个真正的缺点。 如果可能的话，我将投资1.000€，以提供良好和安全的照明。 我也希望油温指示器。 在 福克斯ST 这是增压压力和机油压力指示器的标准配置。 但是，在像Fiesta ST这样的运动型涡轮增压发动机中，这些广告也是如此。 功率输出时的音景令人叹为观止，但却是人为产生的。 只要听起来不像是人造的，这就不成问题-直到您让侧窗滑下并听到发动机和排气系统听起来令人讨厌的非壮观时，这才是问题。 因此，碟片再次升起并享受室内声音。
一个很大的批评是内部处理。 小科隆的性能和驱动力很棒，但并非一切。 很明显：嘉年华里有很多坚硬的塑料。 不会打扰我-处理得好并且在视觉上吸引人，我是最后一个，关于它的echauffiert。 但是，做工却让人大跌眼镜。 中央扶手上的手柄使整个中央通道面板难以前后移动。 内门板太软且太灵活。 扬声器的保护格栅和面板本身可能会严重受压。 驾驶员脚部空间看上去也清醒：转向连杆是免费的。 我再说一遍：在2013的小型汽车中，转向机构是免费的。 起初，我以为这里没有封面。 但是没有 其他的嘉年华则具有自由的转向系统。
当然，价格不是巧合。 福特Fiesta ST的关税很便宜，对他的驾驶性能深信不疑-即使由于天气原因我不能像我想的那样对白天进行过多的关注。 但是可以预见和引人注目的是，内部发出轰鸣的发动机声音的愉悦，乐趣和童年的愉悦感，紧密配合的制动器，干净利落的弯角，超越了6.000er品牌，以及真正出色的运动型座椅。 所有这些都可以撕毁很多。 每个人最终都必须自己了解购买运动型小型车时的价值。 在任何情况下，嘉年华ST都很便宜，在运动意义上装备精良，配有相配的悬架，合适的座椅和完善的背景设置。 因此，如果您想赶在没有时间去寻找合适的内部做工的乡村道路上，那很有趣。