不久前，紧凑型运动员在接近 250 公里/小时时成为头条新闻。 新的 RS3 的 奥迪 现在远不止于此。
经过三年的缺席，奥迪拥有运动型分支 RS3 紧凑系列 A3 新推出。 和以前一样，它的 2,5 升五缸 然而，294 kW / 400 PS，这家位于因戈尔施塔特的汽车制造商承诺进行多项技术创新，以确保提高性能。 这还包括可选地将 Vmax 增加到 290 公里/小时。 秋季推出的紧凑型跑车的价格为 60.000 欧元（五门）和 62.000 欧元（轿车）。
灯非常有个性
新款奥迪 RS3 可以通过带有新蜂窝结构的加长单框散热器格栅来识别。 前面的侧面通风口也比以前更大。 新的 LED 矩阵大灯提供自己的日间行车灯标志，包括在锁定和解锁时的短暂灯光动画。 这也适用于新的尾灯，它也集成了动态转向灯。 高光黑色尾门扰流板、带有集成扩散器的 RS 专用后保险杠和带全可变气门控制的运动型排气系统的两个大型椭圆形尾管，以及更明显的轮拱，使运动型奥迪显得更加动感.
它仍然使用 2,5 升五缸涡轮增压器，可提供 294 kW / 400 hp 从 5.600 到最大 7.000 rpm，扭矩增加了 20 至 500 牛顿米（2.250-5.600 rpm）。 七速 DSG 和新的全轮驱动系统的换档时间更短，传动比的运动性更强，再加上将所有驱动部件联网的新发动机控制单元，可实现更好的加速。 从静止到100公里/小时的冲刺缩短了0,3秒至3,8秒。 和以前一样，标准版的行驶速度为 250 公里/小时，但可以选择增加到 280 公里/小时，如果订购包含陶瓷制动器的动态套件，则可以增加到 290 公里/小时。
更大的刹车
底盘也进行了升级。 19 英寸车轮，前部 245 毫米轮胎和后部 265 毫米轮胎现在是标准配置。 此外，钢制制动器做得更大。 特别是在前桥上，由六个活塞夹紧的 375 个钢制圆盘可由 380 个陶瓷圆盘代替，从而减轻了 10 公斤的重量。 有新的更坚固的减震器、渐进式转向系统以及可选的具有三种模式的自适应底盘。 外倾角、旋转轴承、叉臂和稳定器的精密工作也应该比以前更有益于驾驶动态。
得益于最新技术，性能更佳
新一代 RS3 的一项特殊处理是扭矩分配器技术，它可以将动力快速准确地分配到后轴的车轮。 过弯时，新RS3不仅可以降低内轮扭矩，还可以加速外轮。 为实现这一点，两侧都有一个电子控制离合器，根据驾驶情况，该离合器可在百分之几秒内通过执行器打开和关闭。 因此，由于弯道外侧后轮的驱动扭矩增加，因此 RS3 转弯时转向更好，转向不足的趋势更小。 在漂移模式下，最多可以将 1.750 牛顿米转向一个车轮，使驾驶员更容易启动后方漂移。
内饰的特点是 RS 运动型座椅和带换挡拨片的扁平方向盘。 碳带在仪表板上运行，带有两个大显示屏。 数字仪表盘提供特殊的运动显示，提供有关重力和加速时间的信息。 还有一个换档灯以及倒转 RPM 显示，它在图形上类似于跑道，并将最大 RPM 置于前景中。
