好吧。 我现在可以责骂同事。 我不知道 还是？
有一些文章（目前在线上）写有一个新的奥迪发动机，尽管只有四个汽缸，但应该运转得特别平稳。 很好-平滑度很好。 但是：文章中在线提供的剖面图不是用于平稳运行发动机的专利文件。
为什么是？ 这是剖面图：
一位同事引用了一家美国杂志，该杂志推测一个带有特殊平衡器轴的四缸发动机。
废话！1einself！
该专利附图示出了一种可变压缩比发动机。 （否则，已经知道在柴油和汽油之间的压缩区域中工作的发动机为 DIESOTTO。 ）
其实也不难解决。 如果您看一下曲轴并问自己旋转的方式，连杆的作用以及该“偏心轴”上的振动是可以消除的，那么您很快就会意识到：没什么：光滑！ 在操作过程中，可以使用连杆可变地调节活塞的冲程。
但是，此发动机（可能纯粹是为了提高效率）应始终在最合理的负载范围（压缩）下运行。 结合可能的可变增压，可以将具有高压缩率但不运行辅助单元的组合减至最少，从而将摩擦损失降至最低-但在有高功率要求时增加喷射量，而又不会将内缸压过高，从而使性能最大化团结一致的耐久性。 但是，最终可能会提高效率。
顺便提及，没有理由为什么该专利仅适用于四缸发动机。
无需付出任何努力，即可实现安静的四缸发动机。 可变的发动机支架和平衡器轴就足够了。
…更多信息？ Google专利书很有帮助： http://goo.gl/Nbb8G7