车迷们可以笑着望着未来的几个月：众多车型都在庆祝自己的首发，有些甚至还首次亮相。
一年的前三分之二都结束了。 但在过去四个月中，仍有许多汽车首映会。 简短的字母顺序概述了将庆祝其首发并在XNUMX月底投入生产的汽车。
奥迪： 借助Q4 E-Tron，这家位于因戈尔施塔特（Ingolstadt）的公司将从2021年起推出其姊妹车型VW ID.4。 在更强大，更美丽。
宝马： 4系列的中级双门轿跑车将在秋季推出，敞篷车可能最迟在明年春季准备就绪。
雪铁龙： 跨界风格和双门轿跑车元素-新款C4自秋季起将在紧凑级轿车中树立奢华的口音，这是首次根据要求提供电动机。 从2021年初开始，城市微型移动车Ami还将其戴在立方体形的车体下。 City-Flea价格远低于10.000欧元，旨在彻底改变城市交通。
Cupra： 运动座椅的子公司Formentor展示了其第一个独立车型。 具有激进的造型和强大的功能。
达契亚： 借助Sandero，德国最便宜的新车即将进入第三轮比赛。 由其后坐兄弟洛根（Logan）侧翼。
DS： 有了DS 4，贵族PSA子公司将在未来回归紧凑型产品。 此外，DS 9是另一种上等型号。
现代： 在韩国人中，新一代紧凑型SUV图森（Tucson）将于今年投入生产。 小型汽车i20已经可以订购，新版本将会更成熟。
马自达： 电动城市SUV MX-30是日本人的第一款电动汽车。 而不是极端的覆盖范围，它依赖于时尚的设计和风格。
奔驰： 借助S-Class，这家位于斯图加特的公司希望在秋天重新定义豪华车厢。 在模型和价格层次的另一端，有一辆配备EQA的紧凑型电动汽车，而另一款尝试使用新型Citan的送货车。
日产： 很长一段时间，Leaf一个人呆在宽阔的走廊上。 将来，Ariya SUV将帮助他电气化欧洲。 然后是新版的《伊斯兰报》。
欧宝： 新款Mokka不仅是成功车型的继承者，而且还旨在在设计和品牌形象方面引领欧宝进入未来-以及电动机。
雷诺： 法国人希望通过SUVCoupéArkana与宝马X4竞争。 如今已经是第三代的高屋顶组合Kangoo早已属于同类产品。
座位： 随着大众汽车公司（El Born）的发展，西班牙大众子公司将更漂亮的ID车上路。 电驱动器基本相同。
斯柯达： Enyaq iV是斯柯达对大众汽车集团用于电动汽车的模块化系统的解释。
丰田： 新的Yaris摆脱了以前的诚实。 交叉变体“ Cross”应该更时尚。
VW： ID.3正在缓慢上路，交叉分支ID.4即将开始。 Caddy送货车可确保不忽略以前的核心业务。