明镜 冬季 在德国门口。 而且他这次可能会再次在我们的道路上积雪和冰冻。 然后，驾驶员必须以特殊的方式适应寒冷季节的挑战。 但是，总会有一些致命的罪行，必须不惜一切代价避免。
视野开阔：冬季特别重要的是能见度高，通常可以防止光盘结霜。 如果车窗被冰冻或积雪，则在开车前绝对应刮擦它们。 因此，应始终在汽车触手可及的地方使用手刷和刮冰器。 在站立时给车辆加温肯定不是一个好主意。 在这里，大量的时间被浪费了，环境以特殊的方式加重了负担。 Optimal是一个可编程的辅助加热器，可在无预热阶段的情况下无冰启动。 一个非常坏的主意：在切片上倒热水以快速冷冻。 较大的温度差会导致玻璃张紧和破裂。
距离：如果道路平整，与干燥的道路相比，您的汽车应与驾驶员保持更大的距离。 可以平滑地多次延长制动距离。 尤其令人作呕：藏在积雪之下，看不见的冰层，即使是装有良好冬季轮胎的汽车也可能致命。 如果汽车在冰上撞车，则驾驶员将失去对汽车的控制。 当汽车无法阻挡地滑过障碍物时，您常常不得不无助地注视。 为了避免危险的Schlitterpartien，建议将其作为受控且轻柔的制动操作。 制动器的脉冲越多，滑动越容易。
防霜冻：在冬季，应为汽车提供防冻剂。 除了用于擦水的容器外，最重要的是，还必须保护冷却液免于冻结。 如果涉及到冷却水系统中的结冰，可能会对发动机造成致命的后果。
给密封垫加脂：在冬天，门和密封垫之间容易积聚水分。 如果潮湿结冰，打开门不仅会出现问题，而且还会损坏密封条。 即，当打开时，冷冻橡胶的部分会折断。 另一方面，如果用鹿脂或类似脂肪物质处理门封，尽管有霜和湿气的影响，门通常也可以毫无困难地打开。 此外，从长远来看，涂脂的密封件仍保持柔软和完整。 说到湿气：进入车内之前，应脱掉雪衣，以免湿气进入车内。 否则，窗户更容易从内部起雾，并且水也可能导致内部发霉。
合适的轮胎：此外，在德国，没有一般性要求，而仅根据情况需要冬季轮胎。 在黑冰，雪，雪泥，冰或磨砂的情况下，根据交通法规禁止乘坐夏季轮胎。 在夏季轮胎湿滑的道路上行驶的任何人都将面临罚款甚至弗伦斯堡积分的罚款。 如果从夏季轮胎到冬季轮胎的更换太麻烦或成本太高，则可能要选择全季节轮胎。 （马里奥·霍门（Mario Hommen）/ SP-X）