瘦下来却不容易

借助 M4 CSL，BMW 推出了轻量且昂贵的 M4 Coupé 版本。 但时速超过 300 公里的 PS-Protz 并没有变异成轻量级。

首先是坏消息： 为德国市场计划的 150 辆汽车已不再可用。 开始订购 BMW M4 CSL 后不久，面向德国市场的 150 辆汽车全部售出。

那是从 70 年代 宝马 引入的缩写 CSL 正在以 M4 CSL 的形式卷土重来。 M165.000 是运动型双门轿跑车的基础，售价约 1.000 欧元，限量 4 辆。 由于借鉴了赛车运动的技术解决方案，显着减轻了重量并增加了马力，CSL 的主要目的是吸引对赛车有兴趣的客户。

M4 CSL 由双增压 405 升直列六缸发动机提供动力，其输出功率已增加到 550 kW（650 hp）和 100 牛顿米。 动力通过新校准的八速自动变速器传送到后桥。 百公里冲刺耗时3,7秒，最高时速307公里。 与 M4 Competition 相比，CSL 的重量减轻了 100 公斤，但尽管采取了节省措施，但仍有 1.625 公斤可供驾驶。

CSL 具有可在十个级别、激光灯和特殊尾灯信号灯中调节的牵引力控制系统。 驾驶舱提供带有两个大型显示器的仪表，其中包含特定于 CLS 的图形和功能，例如漂移分析仪或单圈计时器。