随着560的性能提高到600 PS，并且最大扭矩达到700 Nm，他不仅在进给方面表现不佳：演讲的内容不少于 宝马M5 竞赛版。 仅限于200标本，这款商务赛车是有史以来最强大的宝马车之一，其个性化外观，竞赛套件和许多特殊功能必将再次引起轰动。
凭借其4,4 V8，它不完全是大型八缸发动机之一。 但是高速单元具有双动力涡轮增压技术，通过增加增压压力并在发动机管理中进行相应的调整（即通过经典的芯片调整），可以从八个燃烧室中汲取40匹额外的马力。 这也使扭矩增加了20 Nm。
但是慕尼黑捐赠了拜仁快递，不仅提高了性能，而且还提供了比赛配套。 它包括降低10mm以及对弹簧，阻尼器和稳定器进行微调。 此外，转向系统已经通过调整后的特性曲线进行了优化，现在应该可以更直接地工作。 此外，DSC的M动态模式也旨在进一步适应运动型操控。
BMW M5竞赛版提供两种独家涂装。 一方面，有100辆车涂有炭黑金属漆，另一方面，另一半则涂有矿物白金属漆。 两者都具有Jet Black uni的20英寸M-light合金轮毂，前轮为265轮胎，后轮为295轮胎。 然后是碳纤维的M Performance零件：后扩散器，后视镜盖等等由轻质材料制成。 腰部（典型的BMW烤架）以高光泽的黑色发出邪恶的光芒，而侧面出风口上的字母“ M5 Competition”则强调了包装的拘束力。 最终，他变得很小而不起眼。
内部也有严格的运动氛围。 也使用带有“ M5 Competition 1/200”字样的碳纤维条，以及美利奴黑色的全皮革内饰和蛋白石白色的对比色缝线。 还安装了M多功能座椅，一个1.200瓦的B＆O环绕声系统和一个平视显示器。 毕竟，好事是，使用BMW M5竞赛版，您经常旅行得太快，甚至没有注意到它。 街上的风景可能很危险。 尤其是因为如果其中一份限量发行书最终落入沟渠将是一种耻辱。 毕竟，基本价格不到130.000欧元。