新型BMW M8不仅要以马力说服。 驾驶员现在可以对自己的车辆有更多的发言权。
宝马为M2019高性能运动跑车提供了一些额外的美食，它将在8年底首次亮相。 M8Coupé和Cabrio以及各自的Competition模型具有新的显示和操作系统。 除了用于发动机，底盘，转向，制动器和全轮驱动的传统配置选项之外，还可以在一个操作步骤中首次实现个性化的制动特性。 这归功于使用新的制动技术，在紧凑的模块中结合了制动致动，制动助力器和制动控制功能。 对驾驶员的反馈不应受到路面潮湿或强烈的横向加速度的影响，并应始终确保精确计量制动功率。 该系统在M8中与标准以及可选的碳陶瓷制动系统一起使用。
所谓的M模式也是新的。 使用中央控制台上的按钮，可以在“道路”（街道），“运动”设置中对驾驶员辅助系统产生影响，在竞赛车型的情况下，还可以使用“跟踪”（竞赛轨道）。 根据设置，激活或停用主动制动干预等驾驶员辅助功能。 此外，数字化驾驶舱和平视显示器中的显示均适应所选设置。
在跟踪模式下，驾驶员辅助系统的所有舒适和安全功能均被禁用。 音频系统和控制显示屏也被关闭，以便驾驶员可以专心于赛道而不会分心。
BMW M8将于秋天庆祝其首发。 大约600 hp的车辆今年可能会向经销商出售。 制造商尚未公布价格。 当前的顶级车型M850i xDrive的轿跑车售价至少为125.700欧元，敞篷车售价为133.700欧元。