宝马 X3 / X4 改款

为了与当前的 BMW 时尚保持一致,X3 和 X4 将在 2022 车型年配备更大的散热器格栅。 但在这背后也发生了很多事情。

宝马正在为 3 车型年在视觉和技术上对 SUV 兄弟 X4 和 X2022 进行重大升级。 全轮驱动将于夏末上市,7 月底将在成都车展世界和慕尼黑 IAA(12 月 XNUMX 日至 XNUMX 日)首次在欧洲亮相。 同时,还将推出高性能M Competition车型。 

两者可配置非常相似

视觉上的创新包括新设计的新式散热器格栅以及在视觉上进行了大量重新设计的前裙板中的垂直进气口,现在还集成了防钻撞保护。 在这两种情况下,都标配了全 LED 大灯,略显扁平。 虽然矩阵灯可以作为 X3 的选件订购,但它们是 X4 的标准设备。 激光灯也可用于两个型号系列。 在后部,全 LED 尾灯的新图形、重新设计的防钻撞保护和更大的尾管排气装饰引人注目。

在内饰方面,X3 和 X4 标配 10,25 英寸信息娱乐触摸屏,可以选择扩展至 12,3 英寸。 方向盘后面有一个数字仪表盘,也有一个12,3英寸的屏幕对角线。 此外,两款 SUV 都提供了一个带有控制岛的新中控台,该控制岛是新 4 系列新引入的,其中捆绑了控制器、选档杆和发动机启动按钮。 标准设备包括三区自动空调和带有新一代座套的运动座椅。

减少电力消耗

与之前一样,共有三款柴油发动机 xDrive20d (140 kW / 190 PS)、xDrive30d (210 kW / 286 PS) 和 M40d (250 kW / 340 PS) 采用轻度混合动力技术。 未来,三款汽油发动机 xDrive20i (135 kW / 184 PS)、xDrive30i (180 kW / 245 PS) 和 M40i (265 kW / 360 PS) 也将获得 48 伏启动发电机的支持。 除了更好的驾驶性能,电气化也意味着更低的油耗。 此外,客户仍可订购2020年推出的xDrive30e插电式混合动力车,系统输出功率为215千瓦/292马力,续航里程为50公里。 所有驱动都与全轮驱动和八速自动相结合。 可选的运动变速箱是所有 X4 和 X3 变体 M40i 和 M40d 的标准装备的一部分。 

高性能 M Competition 变体也将于夏季推出,将继续由 375 kW / 510 hp 的直列六缸发动机提供动力,扭矩从 600 牛顿米增加到 650 牛顿米。 在改款过程中,M-Boliden 从静止到 100 公里/小时的冲刺时间从 4,1 秒减少到 3,8 秒。 虽然标准的 X3 和 X4 M Competition 最高可达 250 公里/小时,但在订购 M 驾驶员套件时,实际上可以达到 285 公里/小时。 

更轻松的更新

宝马还扩大了两个 SUV 系列的辅助系统范围。 Hochbeiner 始终连接到互联网,提供基于云的导航、远程访问应用程序、智能手机连接和亚马逊 Alexa 的深度集成。 此外,将来可以通过无线方式下载软件更新和新功能。 

宝马尚未公布价格;X3 目前的起价约为 48.000 欧元,X4 的起价约为 52.000 欧元。 

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