如果我从表面上看一下DS5，我必须承认法国人终于再次制造出新鲜典雅的汽车。 如果我在研究旅行车/厢型车概念时引起了我的注意，那么我会看到前卫设计中的数十种可能解释。 既不幼稚又不笨的好玩的设计-但实际上可以复兴法国汽车艺术的古老精神和时尚气息。
雪铁龙DS5 Hybrid给我留下了深刻的印象。
DS5也可不带当前的混合动力驱动器，这在汽油或柴油发动机的两个版本中非常经典。 我个人是现代技术，实验和混合驱动器的朋友。 因此，我想在混合版本中清楚地驱动DS5。
在这种情况下，雪铁龙中的混合动力意味着：
四缸柴油发动机的前横梁驱动前轮和后轴附近的电动机，用于驱动后轮。 电池组的法式包装装在电动机附近，从而将DS5 Hybrid的行李箱体积缩小到适当的大小。
雪铁龙制造的混合动力柴油意味着：默默徘徊？
原则上可以，但是不幸的是总是太短。 然后DS5 Hybrid很快就揭示出它最大的问题……哦，亲爱的。 关于“悬停”，一个大问题以及许多DS5的详细信息，稍后会详细介绍。 在最新的大型驾驶报告中。 因为DS5也将获得其点评估，这同时意味着：事实接近😉
在此之前-详细了解一下DS5：