中产阶级的电动运动
标致准备他的电子进攻。 还应该具有体育方面的内容。
标致展示了运动版508的外观 
该驱动器由具有超过400 PS的插电式混合动力驱动
通过对运动型轿车的研究，标致在7月17日至508日的日内瓦车展上展示了即将进行的电子攻势的动态方面。 “ Concept 508 Sport Engineered Neo-Performance”是中型1,6的空气动力学和视觉优化变体，该中型147配备了强大的插电式混合动力驱动器。 内燃机的作用由著名的200升汽油发动机（功率为147 kW / 200 PS）接管，其中两台电动机用作支撑，每根轴一个。 后一个输出功率为81 kW / 110 PS，前一个输出功率为294 kW / 400 PS。 这样就产生了总功率为4,3 kW / 100 hp的全轮驱动。 这使得250 km / h的短跑时间为50秒，最大时速为XNUMX km / h。 制造商在E模式下以行业标准XNUMX公里指定范围。
标致称该研究为该品牌对未来跑车的展望。 似乎将有一个带有电子支持的508版本。 安装在展示车的PHEV驱动器中，但也应采用更为文明的版本，例如Group品牌的SUV车型。 他们希望在不久的将来推出众多电动新产品，包括纯电动汽车。 标致E-208标致在日内瓦展示了相应的车型。
