根据宝马的设计研究，这就是未来摩托车的样子。 BMW Motorrad VISION NEXT 100 旨在体现 BMW 品牌对网络世界中摩托车的理解。 作为终极驾驶体验的象征，不戴头盔或防护服的驾驶员可以近距离感受大自然、风、加速度和离心力。
BMW Motorrad VISION NEXT 100 的黑色三角形框架形状特意引用了第一辆 BMW 摩托车——32 年的 R1923——但将其重新诠释为功能性雕塑。 适应速度的灵活框架应该允许在没有通常关节的情况下进行转向。
宝马摩托车 VISION NEXT 100
驱动器位于摩托车的中间。 它既是一种风格元素，也是一种历史回忆：在外形和设计上，它让人联想到传统的 BMW 水平对置发动机，但搭载的是零排放驱动单元。 “拳击手”的外形会根据驾驶情况而变化。 休息时它很贴合。 旅程一开始，发动机缸体就移到一边。
始终保持平衡，即使站立
VISION NEXT 自行车利用“自平衡”功能实现自我平衡。 它可以自行保持静止，无需摩托车支架。 摔倒几乎是不可能的。 辅助系统为驾驶员在驾驶时提供额外的安全性。
一副眼镜作为信息单元
驾驶员和车辆之间信息交换的主要部分是通过遮阳板进行的，数据眼镜包围视野并具有防风功能。 遮阳板将与情境相关的数据直接投射到驾驶员的视野中。
驾驶员设备中的传感器监控心率和体温等数据，以便在感到寒冷或压力时，西装可以相应地调节空调。 手臂和腿上带有振动元件，当您在倾斜时达到极限时，服装会提供导航提示或显示。 这样，驾驶员和机器就成为一个功能单元，使驾驶体验更加强烈。
“BMW Motorrad VISION NEXT 100 结合了数字和模拟世界的精华。 它提供了最大程度的情感体验。”宝马摩托车设计负责人埃德加·海因里希 (Edgar Heinrich) 说道。
因此，这种摩托车的愿景最终会在多大程度上出现在街头还有待观察。 可以肯定的是，宝马愿景中的很多东西都会融入到未来摩托车的发展中。
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