第三张脸

一个是2014年开始的 保时捷 Macan 在 2018 年有轮值 脸部提升 获得。 现在它起作用了 SUV / 越野车 另一个面部护理在扩展中焕然一新。

在保时捷于 2023 年将电动 Macan 推向市场之前,该系列自 2014 年开始制造,将于秋季再次进行修订。 除了一些视觉上的变化之外,还有更多的力量。 

视觉上拉皮条

带有与车辆颜色相同的黑框嵌件的新前裙板确保更加强调宽度。 后部还有一个新的扩散器,前部也有一个 3D 结构,侧翼也可选。 在 GTS 变体中,前嵌件是完全黑色的,给人一种巨大喉咙的印象。 该系列的通用标准设备包括带有动态照明系统的 LED 大灯和运动设计的外后视镜。 至少 19 英寸和最多 21 英寸车轮的新外观颜色和新轮辋设计完善了光学测量。 

自动保存草稿

多亏了新的触摸表面而不是触觉按钮,内部看起来更整洁。 标准设备包括缩短的选档杆、模拟时钟和具有各种在线功能的信息娱乐系统,可通过 10,9 英寸触摸屏进行操作。 各种皮革选项是该系列的新产品,还有 XNUMX 系列的各种多功能和 GT 运动型方向盘可供选择。

移动速度更快

与之前一样,入门版搭载排量为15升的四缸汽油发动机,输出功率提升了20千瓦/195马力至265千瓦/6,3马力。 这将冲刺时间缩短了十分之二秒至 5 秒,最高时速提高了 230 至 2,9 公里/小时。 配备 6 升 V20 双涡轮增压的 Macan S,输出功率增加 26 kW / 280 PS 至 380 kW / 4,6 PS,可在 259 秒内冲刺,最高可达 6 km / h。 与之前的 Macan Turbo 一样,GTS 中的 V324 未来将产生 440 kW / 44 PS 的功率,因此比以前增加 60 kW / 100 PS,结合 Sport Chrono 组件意味着 4,3 公里 / 小时的冲刺时间为 272 秒以及允许的最高速度为 XNUMX 公里/小时。 所有发动机都通过七速双离合器变速箱将动力分配到所有四个车轮。

什么时候和多少

保时捷还承诺提供更灵敏、更直接的驾驶体验、更好的转向反馈以及舒适性和性能之间的更大差距。 特别是 GTS 标配运动型空气悬架,前桥上有更硬的空气弹簧。 

Macan 的起价约为 63.000 欧元,现在可以订购并将于 71.700 月开始供货。 S 至少需要 88.300 欧元,GTS 的价格表起价约为 XNUMX 欧元。  

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