原来是 保时捷 视觉赛车服务并非面向公众。 它于去年展示，但仅从外部展示。 现在也有洞察他的内部。
2020 年 15 月，保时捷展示了设计部门在 2005 年至 2019 年期间开发的 2018 项以前未知的研究。 其中一个秘密项目是未来派电动货车“Vision Racing Service Concept”，它于1年以1：XNUMX格式作为硬模型制造。 现在保时捷弥补了这一点，还提供了对未来愿景内部运作的洞察，这对于该品牌来说是非常不寻常的。
在 ID.Buzz 里面
通过车辆右侧的强大门户进入内部，该门户有两个可向左和向右摆动的门元件。 宽大的开口省去了烦人的 B 柱，这使得进入三排座椅更加容易。 在前部有一个位于中央的驾驶员个人座椅。 它的驾驶舱提供了一个典型的 保时捷方向盘, 在它后面有一个大显示屏，然而，它以经典的模拟外观显示圆形仪器。 面包车配备了虚拟后视镜，其摄像头图像显示方向盘左右两侧的大显示屏。
驾驶员座椅可以旋转 180 度。 在它的正后方是两个单独的运动座椅，第三排是一个连续的后座。 后者提供浮动头枕作为一项特殊功能，可以改善后方的视野。 后排座椅的靠背紧贴车辆左侧，由于右侧没有侧窗，因此加强了茧效应。 例如，保时捷设计师考虑在侧窗通常位于的触摸屏上进行上网。
尽管现在获得了一些见解，但赛车服务车仍然只是一个实验性的愿景，据保时捷称，它可以帮助质疑熟悉的惯例和思维模式，以便有朝一日重塑保时捷。