如果不够还不够，Abbot 现在有一个查询供您查找。 因为在 Allgäu 已经将 Audi RS6 从 600 PS 调整到 740 PS 之后，他们现在推出了 800 PS 的 Signature Edition。 但这不仅仅是一个更强大的发动机的问题；汽车成为了一件完整的艺术品。
不，您不能抱怨奥迪 RS6 缺乏性能。 Ingolstadt 的其他 RS 车型可能会显得有些谨慎，但 600 马力的动力旅行车几乎不乏存在感。 但因为足够永远不够，Kempten 调谐器 Abt 显然已经推出了真正成功的 RS6-R 模型。 Allgäuers 在数据表中的功率为 740 hp，这并非毫无道理。 太糟糕了，他们将生产限制为 125 份，现在几乎所有的都已售出。 这就是为什么现在有一个查找来查找，它甚至更清晰。 为了庆祝 125 岁生日并纪念其创始人 Johan Baptiste Abt，RS6 作为“签名版”提供，具有更强大的功能和更大胆的外观。
闪电
有了更大的中冷器和第二个油冷却器以及新软件，4 升 V8 发动机的输出功率又增加了 60 马力，现在才达到 800 马力的峰值。 最大扭矩现在仅达到 980 而不是 800 Nm。 在汽车四重奏中，黑方丈在冲刺中缓解了0,7秒永恒的系列车型，100秒后达到了2,9公里/小时。 奥迪最迟以 6 公里/小时的速度关闭 RS305 上的水龙头，而 Abbot 的锤子仅以 330 公里/小时的速度落下。
但是汽车在实践中的差异甚至比纸面上的差异更大。 因为拥有更强大的发动机、改进的避震悬架和比生产模型多约 150 公斤的下压力，这款 RS6 成为了真正的蒸汽锤，它在几乎任何速度下都能产生几乎无限的扭矩，从而使乡村公路成为一种乐趣。 因为您通常会对星期天的司机感到恼火，而这辆车上的司机是一个受欢迎的邀请，让您轻拍一下您的小脚趾。 然后在后方爆发了一场地狱，285 英寸车轮上的四个 22 与沥青啮合，在转向信号正确接合之前，您可以从后视镜中看到前面的人。
PS可以直观地看到
即使在 Abt 装饰中，RS6 仍然是 Avant。 但改装家庭马车的借口在系列车型上只能发挥有限的作用，RS-R甚至达到了极限，而签名版则完全是一场闹剧。 因为有了这款车型，阿尔高的人们甚至不再试图以日常汽车的名义来伪装跑车。 是的，有一定的残留舒适感，至少笨重的扰流板是徒劳的。 但最近由于车身黑色碳素饰件中的红色装饰线以及比施虐狂的工作室更多的皮革，RS6 甚至成为仓促的自我推销者的完美艺术品。 他们必须为演出付出很多。 因为 Abt 估计转换成本为 109.000 欧元，所以最终整车的费用为 260.000 欧元。
除了一个美好的故事和创始人的亲笔签名之外，还有一段真实的公司历史：Abt 没有越来越多地减轻汽车的重量，而是为了纪念公司的根源，这次破例了——甚至在车里装了一个铁砧。 或者至少是其中的一部分：为了纪念最初的锻造厂，Kempten 公司切下了公司创始人的一块铁砧，并将其永久保存在中控台上的一种“时间胶囊”中。