这些汽车制造商将在2021年庆祝自己的周年纪念日

过去的神奇时刻使品牌变得令人向往,并唤起了人们对未来的期待。 这就是为什么几乎所有汽车制造商现在都庆祝自己的生日的原因:到300年,车型和出行历史将超过2021个里程碑

对于汽车世界来说,情况并非如此:电晕大流行导致了销售意外下降,向电动汽车转型需要巨大的努力,然后年轻的中国汽车制造商也威胁要统治全球市场。 所有有过往历史的汽车公司都说,现在应该反思未来需要过往历史,并庆祝其公司历史上的每个里程碑。 正如2020年大量的虚拟公关活动所显示的那样,几乎没有一个周年纪念日不会像变脸一样庆祝。 从明年春天开始,也将再次有真正的老爷车节与车迷一起庆祝,因为有300余年的汽车历史纪念大年纪念,这恰好是135年前的Carl Benz和Gottlieb Daimler的专利汽车开始的。 电动汽车已有130年的历史了,几乎在不久前就已在当地实现了无排放的驾驶,到1912年,其在全球的销量甚至超过了内燃机,而内燃机由于其废气排放而备受争议。 未来将显示Stromer是否会在第二次尝试中最终获胜。 在此之前,大品牌将在2021年庆祝生日,包括 (汽车制造125年), 雪佛兰 (110年), 迈巴赫 和Bentley(汽车制造100年), 马自达 (汽车制造90年) 吉普车 (80年)。 不要忘记传奇模特的周年纪念日,例如 捷豹E型 (60年), 梅赛德斯350 SL (50年)或 沃尔沃850 (30年)。

2021年最重要周年的年代:

1886年(135年)

汽车先驱卡尔·奔驰和戈特利布·戴姆勒展示了第一批获得专利的汽车,带内燃发动机的汽车开始流行

二十年后的1906年,卡尔·奔驰(Carl Benz)向慕尼黑的德意志博物馆(Deutsches Museum)捐赠了他制造的第一辆汽车。 1886年,带有戴姆勒发动机的摩托艇在内卡(Neckar)进行了测试。 法国De Dion-Bouton公司提供第一批蒸汽动力汽车。 美国企业家威廉·杜兰特(William Durant)收购了Coldwater的一家马车工厂,并创立了Flint Road Cart Company。 杜兰特于1908年创立的通用汽车的先驱。

135年前,卡尔·本茨(Carl Benz)和戈特利布·戴姆勒(Gottlieb Daimler)获得专利的汽车开始了汽车的时代。

1891年(130年)

电动汽车在美国诞生

威廉·莫里森(William Morrison)在爱荷华州得梅因(Des Moines)测试电动汽车,这将成为1893年芝加哥世界博览会的吸引力,代表着迈向电动汽车的第一步。 到第一次世界大战之前,电动汽车一直很受欢迎,尤其是在美国,但是直到1912年,电动汽车的制造量要比全世界的内燃机多。 标致汽车开始涉足赛车运动,最初是在巴黎-布雷斯特-巴黎长途自行车旅行中使用辅助车辆退出比赛的。 法国制造商Panhard&Levassor引入了前置发动机和后轮驱动驱动装置,该装置已被普遍接受。 沃尔沃的两个创始父亲之一阿萨尔·加布里埃尔森(Assar Gabrielsson)于13月XNUMX日出生在瑞典的科尔斯贝加(Korsberga)。

1895年(125年)

标致自1889年以来一直活跃于汽车行业,开发了自己的第一个乘用车发动机,亨利·福特(Henry Ford)建造了他的第一个四轮车,售出了其中的四辆。

1901年(120年):

“尼斯周”将从第一天开始 奔驰35 PS 由戴姆勒·摩登-盖塞尔查夫特(Daimler Motoren-Gesellschaft)主导。 奔驰将发动机安装在卡车的前部,而驱动则通过后轮进行。 普遍存在的原则。 普鲁士发布了第一部管制机动车交通的警察法令,其他国家正在对此进行修改。 在得克萨斯州的博蒙特,发现了原油,其提取非常简单,价格跌至每桶不到1912美分。 廉价汽油在XNUMX年左右加速了内燃机和电动汽车的普及。

1906年(115年)

罗尔斯·罗伊斯公司注册为商标

27月195,652日,弗雷德·马里奥特(Fred Marriot)在奥蒙德海滩(美国佛罗里达州)的海滩上创造了史丹利蒸汽车的蒸汽动力汽车的最新世界纪录,其时速超过206,448公里,时速为XNUMX公里/小时,远距离时速为XNUMX公里/小时一英里。 在德国,车辆税是根据所谓的税法PS引入的。 为此使用的公式考虑了气缸数,缸径和冲程。

1911年(110年):

雪佛兰开始作为汽车制造商

在公司创始人戈特利布·戴姆勒(Gottlieb Daimler)于9年去世的两个儿子的ation使下,梅赛德斯(Mercedes)星于1900月500日进入商标注册簿。 星形符号对Gottlieb Daimler很重要,因此戴姆勒管理委员会因此为三点和四点星形申请了实用新型保护。 北美以外的第一家福特工厂在英国曼彻斯特(Trafford Park)开业。 第一场76英里的比赛在美国印第安纳波利斯举行。 美国汽车制造商Stearns,Stoddard-Dayton和Columbia使用了第一批Knight滑动电机。 立方容量不能用任何东西替代,适用于菲亚特。 这家意大利制造商推出了配备28,4升发动机的S XNUMX。 蒙特卡洛拉力赛首次作为拉力赛举行,获胜者是Turcat-Méry。

1916年(105年)

巴伐利亚汽车公司(BMW)成立于20月XNUMX日。 派克峰(Pekes Peak)的首次爬山活动将于12月XNUMX日进行。 意大利汽车设计师Ferruccio Lamborghini出生。

1921年(100年)

迈巴赫 Bentley UND 玛莎拉蒂 (成立于1914年)从汽车制造开始。 英国制造商莫里斯(Morris)推出了Cowley,这是第一款完全在英国制造的具有驱动技术的英国批量车型。 Rumpler展示了其传奇般的流线型泪滴车,该车已投入批量生产,并且在Fritz Lang对“ Metropolis”电影院的未来愿景中也发挥了领导作用。 第二次世界大战后的国际汽车展览会在柏林举行。 具有传奇色彩的Avus(汽车交通和练习路)在柏林开放(计划最早于1909年),而不仅仅是作为赛道。 第一次德国“汽车锦标赛”正在Concours d'Elegance的Bad Homburg庆祝,此后将在许多疗养胜地举行。 通用汽车大厦在底特律开业,是要超越福特的汽车公司总部。 但是,1921年全球生产的第二辆汽车都是福特T型车。 第一家自助餐厅在美国达拉斯开业。

1926年(95年):

戴姆勒和奔驰公司合并,成立梅赛德斯-奔驰

第一个梅赛德斯·奔驰系列是8/38 hp和12/55 hp类型。 亨利·福特(Henry Ford)在他的工厂中介绍了八个小时的工作日和五个星期的工作日。 雪铁龙是欧洲最大的汽车制造商,拥有31.000名员工,每天生产400辆汽车。 欧宝“ Laubfrosch”成为更广大人群的负担得起的产品。 在福特,T型车在柏林开始生产。 柏林引入了具有红-黄-绿顺序的交通信号灯。

1931年(90年)

马自达开始在日本广岛生产汽车

带两缸发动机的DKW Front在柏林车展上首次亮相。 有了这款小型车和其他价格适中的车型,DKW暂时成为仅次于欧宝的第二大德国汽车制造商。 尽管全球经济危机仍在持续,但知名品牌仍依靠16缸发动机,尤其是凯迪拉克和Marmon。 相比之下,戴姆勒(Double Six),布加利(TAV 12),霍希(670),西班牙-苏伊萨(54 C),沃尔特(皇家)则依赖于新的V12。 迈巴赫和梅赛德斯-奔驰的豪华内胆仅用“八缸”就足够了,当时在政客和名流中取得了最大的销售成功。 作为第一个大量装配独立车轮悬架的德国车型,带有所谓的全回转轴的梅赛德斯170在巴黎沙龙首次亮相。 具有增压发动机的传奇跑车Alfa Romeo 8C 2300在Mille Miglia和Targa Florio首次亮相。

1936年(85年)

卡尔曼(Karmann)后来的大众甲壳虫敞篷跑车的第一个原型

作为入门级新车型,宝马展示了328跑车,奔驰展示了170V。 菲亚特500 Topolino作为量产中最小的系列首次亮相。 雪铁龙推出了带有柴油发动机的Rosalie 11 UD。 欧宝Kadett A和Super 6进入批量生产。 欧宝年产量为120.293辆,是欧洲最大的汽车制造商。 丰田AA是该品牌的首款批量生产的汽车。 推出布加迪Atalante 57型。 从交通量来看,今天的科隆-杜塞尔多夫A3公路被确定为最繁忙的欧洲主干道,每日交通量为3.000至3.500辆。

1941年(80年):

推出四轮驱动制造商吉普

美国汽车设计师和赛车手路易斯·雪佛兰于6月1,0日去世。 Reichsautobahn的加油站不仅存放汽油,还存放发电车用的木材。 同时,除了二冲程发动机,前轮驱动模型和排量小于XNUMX升的车辆外,德国所有用于战争的私人车辆都被没收。 电动汽车标致VLV进入批量生产,并已证明自己是大都市地区的送货车。

全轮驱动制造商Jeep成立于80年前

1946年(75年)

雷诺首次亮相

在沃尔夫斯堡的大众汽车,员工庆祝三月份第1.000辆甲壳虫的交付。 雷诺4 CV作为法国流行的车辆在巴黎沙龙首次亮相。 英式Jowett标枪凭借其独立的悬架和浮桥概念以及流线型设计,成为现代紧凑型车型的潮流引领者。 沃尔沃PV60作为长期的最后一款豪华车型开始生产(沃尔沃只是在沃尔沃164上恢复了这一传统)。 战后建造第一座欧宝,欧宝闪电战1,5吨。 在都灵创立设计锻造Carozzeria Alfredo Vignale的今天,Vignale的品牌权归福特所有。今年的新产品包括Jensen 4 Liter,劳斯莱斯Silver Wraith,Panhard Dyna,Hotchkiss 686,Chevrolet Fleetmaster Sport Sedan,MG TC,Riley 1.5 l,Awtowelo BMW 321,Singer Nine和Bentley MK VI。

1951年(70年)

宝马“巴洛克天使”首秀

自二战以来,梅赛德斯-奔驰“银箭”赛车首次参加阿根廷大奖赛。 联邦总统西奥多·豪斯 (Theodor Heuss) 将于 19 月 600.000 日在法兰克福为 IAA 揭幕,此后每两年举办一次。 超过 300 名参观者惊叹于首映式,例如新的州和州豪华轿车梅赛德斯 501、BMW 1951“巴洛克天使”和焕然一新的欧宝 Kapitän。 仅仅六个月后,联邦总统就在柏林(西部)举办了“280 年国际汽车展”,来自七个国家的 626 家参展商和 20 辆汽车。 新上市的有 Lancia Aurelia B9 GT、Panhard Dyna Cabriolet、Armstron-Siddeley Sapphire、Nash-Healey、Hotchkiss Grégoire、Simca 40 Aronde、Austin A 700 Sport、Goliath GP 1900(Borgward)、Alfa Romeo 75 Sport。 联邦委员会拒绝在德国引入高速公路收费。 美国汽车制造商已经交付了 XNUMX% 的车型配备自动变速箱。 邓禄普开发了一种盘式制动系统,该系统引入了跑车模型(如捷豹)。 大发在日本制造了第一辆汽车。

宝马的巴洛克天使始于1951年

1956年(65年)

雷诺·道芬(Renault Dauphine)首次亮相

这是雷诺首次生产超过403万辆的车型。 标致190 Cabriolet(TV Inspector Columbo的公司车辆)开始量产。 奔驰220、219 S和23以及沃尔沃亚马逊也很新。 丰田RK11投放市场,这是丰田HiLux在日本取得的第一个国际成功的皮卡和先驱。 汉诺威-斯托肯工厂接管了大众运输车的生产。 博世展示了不对称的近光灯,进一步照亮了车道的右边缘。 484.000月XNUMX日,联邦议院决定在弗伦斯堡的联邦汽车运输管理局引入所谓的交通违法者登记册。 联邦共和国的年汽车产量首次突破百万大关,其中出口了XNUMX辆汽车。

1961年(60年)

德国是欧洲最大的汽车制造商

宾尼法利纳(Pininfarina)设计的标致404Coupé和Cabriolet车型也是新的。 标致在阿根廷成立了第一家国际汽车装配子公司(IAFA)。 雪铁龙Ami 6将于24月3200日在欧洲同步亮相。 首次亮相的还有奥斯汀Mini Cooper,BMW 1500 CS和BMW 2300(New Class),菲亚特17 SCoupé,福特300 Taunus M TS,奔驰220 SE,奔驰190 SECoupé,奔驰4(尾鳍), MG Midget,NSU Prinz 4,Opel RekordCoupé,Renault 4,Triumph TR1500,Volkswagen 3掀背式轿车(Type 130)和两门沃尔沃亚马逊(P1800)。 沃尔沃P 770进入批量生产。 不来梅汽车制造商博格华德必须申请破产。 第五百万辆大众甲壳虫下线。 日本开放并允许私人进口车辆。 Toyota Publica是第一个进入大规模生产的日本小型汽车(在kei汽车细分市场以上)。 德国Amphicar 1的批量生产开始。从1,9月1日起,德国将适用一项法律,该法律规定了新车的防盗装置。 德国是欧洲最大的汽车制造商,生产了10万辆汽车,是仅次于美国的世界第二大汽车制造商。 XNUMX月XNUMX日,法拉利车手沃尔夫冈·格拉夫·贝尔格·冯·特里斯(Trips von Trips)在蒙扎的一级方程式冠军大战中死于致命事故。

捷豹E型在1961年XNUMX月的日内瓦车展上首次亮相

1966年(55年)

达契亚成立

美洲虎成为英国汽车公司(BMC)的一部分,该公司更名为英国汽车控股公司。 菲亚特124被誉为中产阶级,并被指定为拉达苏联人民的汽车(菲亚特于1966年至1970年在苏联Tolyatti建厂)。 第一代丰田卡罗拉开始批量生产,今天是有史以来最畅销的汽车模型,领先于大众高尔夫和甲壳虫。 日本的第一款超级跑车丰田13 GT创造了2000项世界速度记录。 宝马接管了巴伐利亚的竞争对手格拉斯。 Jensen FF是第一款全轮驱动的现代系列跑车。 阿尔法罗密欧1600 Spider(Duetto),阿尔法罗密欧GT 1300 Junior,奥迪80,奥迪超级90,宝马1600-02或宝马02系列,宝马2000,雪佛兰卡玛洛,达夫44(具有开创性的Michelotti车身,仍然给了沃尔沃66等高线),De Tomaso Mangusta(预生产车),Ferrari 275 GTB / 4,Ferrari 330 GTC,菲亚特124Coupé和Spider,福特12 M / 15 M(P6),Glas 2600 V8(开始批量生产),本田N 360,Jeepster Commando,Lamborghini Miura,Lotus Europa(塑料车身),Maserati Ghibli 4700,Mercedes-Benz 250 SL,Nissan Silvia,Opel Rallye Kadett,Opel Rekord C,Peugeot 204Coupé和Cabrio,Porsche 911 S,Subaru Fronte(第一斯巴鲁(Subaru)和凯旋(Triumph)GT6和沃尔沃144(Volvo 4)。意大利健美和汽车设计师巴蒂斯塔·“皮宁”·法里纳(Battista“ Pinin” Farina)于XNUMX月XNUMX日去世。 玩具公司美泰(Mattel)的联合创始人埃利奥特·汉德勒(Elliott Handler)提出了``风火轮''模型汽车的构想,这是美国火柴盒汽车最重要的美国竞争对手。

1971年(50年):

澳大利亚的维多利亚州是世界上第一个有义务 系上安全带
20月100日,VDA宣布将取消今年在法兰克福的IAA汽车,这意味着将要参展的汽车公司将节省大约2000亿马克。 新上市的产品包括阿尔法罗密欧Alfasud,阿尔法罗密欧310 Berlina,阿尔卑斯A 3,0,宝马02升轿车和CS轿跑车,宝马2002 Touring,宝马127 Baur Cabriolet,菲亚特128,菲亚特12 SportCoupé,捷豹E- V3型,兰博基尼Urraco,玛莎拉蒂宝来,马自达RX-XNUMX, 梅赛德斯 - 奔驰350 SL 和 350 SLC (R / C 107)、Monica V8、欧宝 GT / J、雷诺 15 和雷诺 17 以及沃尔沃 1800 ES “白雪公主的棺材”。 斯巴鲁生产了第一批四轮驱动汽车。 在去年建立进口中心后,丰田现在正在向德国客户交付第一批汽车。 日本丰田庆祝第 15 万辆汽车的出口。 大众汽车年产量首次超过15万辆。 Austin-Healey 停止生产和销售,美国汽车制造商 Rambler 也是如此。 在德意志联邦共和国,镶钉轮胎的使用仅限于 XNUMX 月 XNUMX 日至 XNUMX 月 XNUMX 日之间。
梅赛德斯-奔驰350 SL本可以在IAA上庆祝其首演-但被取消了

1976年(45年)

从年初开始,德国也强制使用安全带

奥迪100(C2,首款配备五缸汽油发动机的汽车),宝马6系,雪铁龙CX Prestige,雪铁龙LN,法拉利512 BB,福特嘉年华,本田雅阁(第一辆中档车型),因诺森蒂·托马索,拉达·尼瓦,蓝旗亚Gamma,莲花思捷,玛莎拉蒂Kyalami,雷诺14,Rover 3500 SD1,Seat 1200 Sport,凯旋TR 7,沃尔沃343和大众高尔夫柴油。 百万分之一的高尔夫在沃尔夫斯堡下线。 推出丰田花冠掀背车作为时尚的射击刹车。 自年初以来,德国已强制使用安全带,并且法律已建议采用130 km / h的建议速度(以前是基于试验),十二岁以下的儿童不再被允许坐在前排乘客座位上,并且允许的汽油中铅含量每降低0,4 g升至每升0,15克。 作为世界首创,沃尔沃在加利福尼亚州展示了首款带有λ探头的三元催化转化器。 美国国家公路交通安全管理局正在购买一系列24辆沃尔沃240,它们是美国市场上所有新车的安全标准参考车辆。

1981年(40年)

大众汽车是第一个成功向美国警察局销售车型的进口品牌

新车型包括带后挡板的Alfa Romeo Alfasud,Anadol-16,AudiCoupéGT,Bitter SC Cabriolet,BMW 315,BMW 5系(E28),Bertone / Fiat Ritmo Cabrio,凯迪拉克Cimarron,雪佛兰Camaro Z28,雪铁龙Visa II,雪铁龙Oltcit,大发Cuore,法拉利BB 512i,菲亚特Argenta,福特嘉年华XR2,福特Capri III Turbo,本田城,本田巴拉德,本田五重奏,本田雅阁,捷豹XJ-S HE,兰博基尼Jalpa,玛莎拉蒂Biturbo,马自达Cosmo / 929Coupé,奔驰SEC S级双门跑车(W 126),三菱Galant和札幌,三菱Cordia,日产/ Datsun Laurel柴油,日产/ Datsun Patrol(德国上市),日产Stanza,日产Sunny,欧宝Ascona C,雷诺5 Alpine Turbo,保时捷944 ,雷诺9,劳斯莱斯Silver Spirit,SkodaCoupéRapid / Garde,铃木SJ 410,Talbot Samba,Talbot Matra Murena,Talbot Tagora,Toyota Tercel,Toyota Carina,Toyota Celica,Toyota Celica Supra,Volkswagen Polo II和Derby II,大众尚酷II,大众帕萨特XNUMX缸。

大众与尚酷(Scirocco)在1981年带来了经典品牌

大众汽车是第一个成功向美国警方出售车型的进口品牌,首先是堪萨斯州使用的大众兔子(高尔夫)。 日产汽车在7月宣布将其名称从Datsun更改为Nissan。 TR133.000是最后一款要淘汰的Triumph跑车。 该品牌的最终车型Triumph Acclaim轿车(与本田合作的车型)在三年内仅售出XNUMX次。

保时捷1981始于944年
欧宝Ascona的历史也可以追溯到1981年

1986年(35年)

生产了最后一辆大众甲壳虫

新车型包括奥迪80(B2),宾利Turbo R,宝马7系,法拉利Mondial 3.2,本田Prelude(具有全轮转向),捷豹XJ6,蓝旗亚Thema 8.32(法拉利),马自达RX-7(FC),奔驰560 SEL ,欧宝欧米茄(取代Rekord系列超过30年),欧宝Kadett Cabrio,罗孚800,铃木Swift GTI,大众高尔夫Syncro和高尔夫GTI 16V,沃尔沃480(第一台带前轮驱动的沃尔沃)。 Talbot品牌(以前的Simca,Chrysler,Matra和Rootes Group的英国品牌)倒台。 31.12月XNUMX日最后一辆大众甲壳虫在巴西下线。

1991年(30年)

大众汽车接管斯柯达

最新展示的产品包括Alpine A 610 Turbo,Aston Martin Virage 2 + 2(英国),Audi 80(B4,最后一个Audi 80),BMW 3系双门轿跑车,BMW 5系Touring,布加迪EB 110,菲亚特Cinquecento,马自达MX-3 V6,马自达MX-6,奔驰300 CE-24敞蓬车(W 124),奔驰S级(W 140),奔驰SEC或S级双门轿跑车(W 140),欧宝Astra,欧宝Frontera,标致106,庞蒂亚克盛大(第4代),庞蒂亚克·邦纳维尔(第9代),保时捷968,保时捷968敞蓬车,雷诺Espace(第2代),雷诺19敞蓬车,劳斯莱斯巡回豪华轿车(幻影VI的后继),罗孚100 ,Rover 200 GTi和Cabriolet,Seat Toledo,Toyota Celica Turbo 4WD,Toyota Celica Cabriolet,Volkswagen Golf III(也带有2.8 VR6),Volkswagen Passat VR6和Corrado VR6和Volvo850。这也是战后德国首次进行十二缸对决来自宝马750iL(E 32)vs. 奔驰600 SEL(W 140)。 现代开始在德国市场。 瓦特堡和特拉班特停产(400月/ 71.206月)。 雷克萨斯(Lexus)正在将其型号范围扩展到SC XNUMX,并注册了XNUMX个注册商标,是美国最成功的豪华级提供商。 大众汽车接管捷克制造商斯柯达,成为第四集团品牌。

马自达1991年推出MX-3 V6
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