PSA使雪铁龙甚至DS粉丝的口水都快几个月了：多次发起模型进攻，实际上应该在今年开始。 DS品牌总监Nicolas Perrin令人失望的回答是：不迟于2018年，您可以看到新型号。
也许早一点。 也许吧。 然后，只需再次购买更新的DS3，其主要创新就是它不再是雪铁龙官方产品。 如今，格栅上已刻上了外观优雅的DS徽标，不再是双角。 客户只需15.890欧元即可找到他们想要的东西，然后平均NEDC中就有60 kW / 82 hp和4,6升耗油/ 100 km。 如果涡轮增压器向其施加压力，则1,2升三缸发动机更加小巧而经济：那么每百公里只有4,3升流经管路。 单独使用自动变速箱时，应再次使用100升发动机。 起价4,6欧元。 柴油驱动程序的价格为18.990欧元，而那些对敞篷车感兴趣的人则必须至少支付20.740欧元。
可转换是一个很好的关键字。 第一个出口带领我们度过一个温和的春季，开着81 kW / 110 PS涡轮增压式涡轮增压发动机。 折叠式车顶是敞开的，车顶的柱子保护着头部。在每年的新风吹拂时，如果没有新鲜空气，您可以不驾驶真正的敞篷车而感到高兴。 因此，法国紧凑型车并不是敞篷车爱好者的真正选择-自由的感觉太少了。 但是，别致的，两声调的城市小快艇看起来很漂亮，电动引擎盖给人一种优雅的感觉。 DS3客户现在可以使用合适的自动转换器（附加费1.800欧元）来驾驶，以体验顶级舒适感。 增压的三缸发动机以足够的力将1,2吨轮胎向前推，由于这一概念，换档很平稳。 您可以克服以下事实：PSA此处尚未提供八门课程。 顺便说一句，即使在快速的高速公路圈上，风暴的强度仍然相当适中，这当然不能说在内里。 愚蠢的是，超过120 km / h的可变天空无法关闭。
您还可以享受嗡嗡作响的涡轮增压三缸发动机：96 kW / 130 PS，这辆小型汽车已经超越了某些紧凑型汽车，并确保了驾驶乐趣。 有了合适的油门杆脚，就可以取得显着进步，而手动六速变速器的齿轮比则可以运动而精确地跳动。 不幸的是，强大的PureTech无法满足对机器的渴望。 但是除此之外，对于法国人来说，一切都是正确的-高品质的方向盘和厚实的轮辋可以舒适地握在手中。 “表带饰面”中的豪华牛皮扶手椅毫无疑问，并且早已超出了小型车的等级。 但是您还必须额外支付3.700欧元-尽管包括座椅加热装置，但这笔钱还是很多。
您绝对可以喜欢DS3，因为与细分市场的竞争对手相比，它只是一辆可爱的汽车，而不仅仅是一辆小型汽车。 它从不寻常的设计开始，穿过引人注目的3D尾灯，而没有别致的内部装饰，这吸引了Schöngeister并在其高光钢琴漆选项中带有一个相应的十字形。 PSA向客户承诺提供超过1.690万种带有外饰和内饰颜色的配置选项。 技术爱好者还应该看看价格表。 除了诸如蓝牙免提系统，数字无线电和导航系统（共计400欧元）之类的东西外，还有与安全相关的附加功能，例如自动制动系统。 不幸的是，这位朋友花了XNUMX欧元，保留了他所需的最高装备。 顺便说一句，对于现在已经使用了XNUMX年的小型汽车无法获得真正的创新而感到失望的任何人，至少应该享受其令人印象深刻的做工。 成熟汽车的优势不可小under，有时其价值比一些可疑的进步还高。