电动轻量化送货车辆 最后一英里现在风靡一时。 突尼斯现在宣布了这种类型的简单且同时更便宜的代表。
德国-突尼斯初创企业 巴科汽车 希望通过电动三轮车 Treebako 为物流公司和小型企业带来环保且价格合理的最后一英里送货车。 这辆轻型车辆的长度刚刚超过 2,70 米，其特点是电动驱动器可以利用车顶上的太阳能电池自由牵引电流。 明年，该公司还希望将第一批汽车推向德国市场。
电动三轮车也有电动马达
目前还没有关于驱动器的详细信息。 作为 L3 级别的轻型车辆，它的特点可能是性能水平一般。 除了屋顶上的太阳能电池外，电动驱动器还接收来自 48 伏锂离子电池的牵引力。 续航里程可达 120 公里，运营成本估计为每 50 公里 100 美分。 乘客舱提供两个座位。 对于后上部结构，Bako Motors 承诺提供约 1,5 立方米的存储空间和一个可容纳欧式托盘的地板空间。
首先，Bako Motors 希望在突尼斯建立一个生产设施，从 2022 年底开始，第一批汽车也将从那里出口到德国。 价格应该在 4.400 欧元左右。 Bako Motors 还希望通过自己的本地生产设施开拓其他市场。
