德国的汽车市场继续落后于电晕前时期的数字。 电动汽车对此尤其有需求。
同样在 230.965 月，德国汽车市场仍远低于电晕前的水平。 根据联邦汽车运输管理局 (KBA) 的报告，上个月注册了 2020 辆新车，与 37,2 年 49,5 月相比增长了 333.000%。 去年XNUMX月份的新注册数量与去年同月相比下降了XNUMX%，相对强劲，新注册数量约为XNUMX。
今年 26.786 月，替代驱动的车辆再次录得特别高的增长。 380 辆新的纯电动汽车上路，同比增长 11,6%，市场份额增加到 11,8%。 此外，27.222% 的市场份额来自插电式混合动力车，新注册量为 64.367。 共有27,9辆新注册，所有混合动力驱动类型的市场份额上升到39,5%，所有电动和电动汽车的市场份额上升到1,1%。 汽油发动机的市场份额增加了 37,7% 至 3,3%，而柴油发动机的份额继续萎缩 22,3% 至 XNUMX%。