低油价有 电动车通用汽车的计划失败了。 据《底特律新闻》报道，集团首席执行官玛丽·巴拉（Mary Barra）偏离了目标，将2017的50万辆电动汽车带上了道路。 到2015结束时，实际数量还不到200.000电动或混合动力汽车的数量。 由于便宜的汽油价格，这些模型无法发挥其与常规机动车辆相比的潜在成本优势。
尽管如此，集团仍继续依靠电动和混合动力汽车。 秋季，凯迪拉克CT6豪华轿车的插电式混合动力版将投放市场，而电动汽车Chevrolet Bolt有望在今年结束。 尤其是后一种模式将为美国的电动汽车热潮提供长期和民用价格。