在整体市场萎缩的同时，新的电动汽车注册数量激增。 他们所持股票的份额也大大增加。
电动汽车似乎在德国取得了突破。 根据联邦汽车运输管理局（KBA）的数据，到2020年，全德国共登记了394.950辆电动汽车，比上年增长206％。 同期，整个市场萎缩了约20％。
高宝公司估计，包括插电式混合动力汽车和氢能汽车在内的电动汽车的市场份额为13,5％。 石勒苏益格-荷尔斯泰因州，柏林和巴登-符腾堡州的比例特别高，超过16％。 新登记的纯电动汽车中，每三分之二都是小型车，紧凑型和SUV类别中的每一辆都占20％。
大众汽车在所有电动车型上的市场份额最高，分别为17％，其次是梅赛德斯（Mercedes）和15％，奥迪（Audi）为9％。 在全部194.163辆纯电动汽车中，新注册的最大份额为24％，还归功于大众品牌，其次是雷诺（16％）和特斯拉（9％）。
在过去的一年中，具有备用驱动器的汽车在汽车总数中所占的比例从2,4％上升到3,6％（+ 54,0％）。 以电动汽车为例，其发展更为显着，增长了147％-占总存量的份额从0,5％上升至1,2％。