首次乘坐:新型Seat Ateca 4Drive

大众汽车集团西班牙分公司去年在该集团的销售量超过93.000辆,显示了其在该集团中的地位,订单量突破了六位数。 自6.900年年中以来,新的Ateca与Seat缩小了产品组合的差距,为此做出了贡献。 西班牙人永不疲倦。 分块展示他们的“畅销书”。 Seat的首款SUV提供的功能远远不只是“足够”的空间。 Seat的工程师将其SUV用作技术中心。 配备了可同时提供安全性和舒适性的各种驾驶员辅助系统,Ateca现在从“ 2016Drive驾驶控制设置”开始。 包括其他驾驶配置文件,例如“雪”和“越野”。 现在可以从经销商处订购新Ateca的新功能,入门级价格为4欧元(26.970 EcoTSI 1.4Drive)。

新的西亚特Ateca 4Drive在第一份越野驾驶报告中

即使在雪中,也可以四轮驱动的短跑

与某些汽车制造商使用字母和数字组合来命名其汽车名称的趋势相反,西班牙汽车制造商仍然恪守其传统。 阿特卡(Ateca)的名字得益于西班牙的地理因素:阿特卡(Ateca)市位于伊比利亚半岛中心的萨拉戈萨省。 自投放市场以来,SUV的外观给人留下了深刻的印象。 他的设计师为他提供了大型烧烤架和外表诱人的LED大灯。 仅这两个组成部分就使汽车在从前方驶向道路时显得宽阔而自信。 前大灯还形成了连接前部和后部的饰条的起点。 在后部,此小珠再次在尾灯处终止。 同样,总体情况使我们充满信心。 对于今天的概念,Seat希望通过其不同的行驶配置文件,4Drive行驶控制设置“ Snow”和“ Off-road”吸引人们对行驶特性的普遍关注。 此外,还具有斜坡下降控制功能,可确保无需驾驶员费力即可完成每次爬升。 在XDS驱动控制系统的支持下,每个车轮都获得保持车辆平稳行驶所需的动力。 Seat邀请到因斯布鲁克腹地进行这些测试。 在积雪覆盖的陡坡和平整斜坡上,我们在各种车间学习了西班牙SUV的技能。

配备4Drive驱动器,可防雪。

雪中​​表现最佳

首先,我们在向导专栏中上了下一座山。 对于“雪”模式下的Ateca而言,狭窄的,积雪覆盖的道路显然没有挑战。 SUV轻松地上下山。 阿特卡(Ateca)挖开了积雪较深的通道,并在加速器上进行了短暂的“下推”。 汽车将自己推回正轨。 当我们到达“大本营”时,下一任指导员将我们带到所谓的“漂流车间”。 我们被要求在一个巨大的塔架门分开设置的区域尝试两种模式(雪地和越野)。 我们一次又一次地使用油门响应和反向转向。 经过两圈后,驾驶Ateca使我们有了一定的常规,这使我们充满信心地完成了比赛。 在第三个也是最后一个讲习班上,来自西班牙的SUV将向我们展示在斜坡上上下行驶车辆是多么容易。 最简单的方法是:在“雪”模式下,加速器上的动力很大。 阿提卡(Ateca)在大约200米的距离安全射击。 到达那里后,我们设置“山坡下降控制”功能。 现在,汽车可以自行操纵,在我们的一个或另一个转向运动以及车辆的自动制动的支持下,我们安全地到达了山谷。 我们在雪地上的测试表明,Seat Ateca绝对适合每种类型的路面,甚至可以为经验不足的驾驶员提供一定程度的安全性。

无论是去山上,漂流挑战还是上坡和下坡。 仅适用于Ateca解决方案。

室内环境良好

我们使用七级双离合变速箱测试的Ateca Xcellence 2.0 TDI 4Drive不仅在极端的山地旅行和车间中令人印象深刻。 从因斯布鲁克机场到活动地点的旅程中,我们在乡间小路和高速公路上行驶了几公里,这些路段都非常舒适,例如协调良好的底盘和驾驶员辅助系统(例如自适应巡航控制系统)。 可选配的全景滑动玻璃车顶(可从“ Style”设备线购买,价格为1.120欧元)使Ateca显得更大,并带来一定的幸福感。 因此,这种全景车顶不仅为驾驶员和前排乘客提供了视野,而且为后排乘客提供了清晰的视野。 座椅也没有节省后备箱体积,而是提供了“同类最佳”的值。 该车辆可容纳整个家庭,并具有485升(4Drive)的额外行李空间。 折叠座椅时,甚至可以达到1.579升(4驱)。

内部环境宜人。

扭矩大的发动机功率

新Ateca上的引擎非常清晰。 除了两个柴油机组外,Seat还为其客户提供两台汽油发动机,每台发动机具有一个功率等级。 汽油领域的功率为1.0磅/平方英寸(TSI),功率为85千瓦(115 PS),而功率为1.4磅/平方英寸ESI动力,功率为110千瓦(150 PS)。 较大的汽油发动机也可在4Drive模式下与中型“ Style”设备一起使用。 如果仅1.0升版本配备六速手动变速箱,则1.4 Eco TSI发动机可以与七速双离合器变速箱以及在四驱模式下与六速双离合器变速箱组合使用。 我们测试的柴油机可以两种性能等级和4Drive模式订购。 柴油车的进气口由4升TDI Ecomotive和1.6 kW(85 hp)发动机组成,在115至250转的情况下,其扭矩已经达到1.500牛顿米,已经提供了不错的关键指标。 由于扭矩增加,排量为3.250升,功率为2.0 kW(110 hp)和150 kW(140 hp)的柴油机尤其令人印象深刻。 如果使用190马力的发动机在150牛顿米的情况下以340-1.750转的速度行驶,则3.000 HP发动机将以190-400转的良好牛顿米的状态前进。 但是,在此,Seat只允许与六速手动变速箱和七速双离合器变速箱组合使用。

2.0升柴油,扭矩大。

船上豪华的安全设备

来自西班牙的汽车制造商通过“ Reference”,“ Style”和“ Xcellence”这三个设备系列,为我们提供了每种口味的足够选择。 “参考”基本设备已经包括带有花粉过滤器的空调系统,前后电动窗调节器,可调节高度的驾驶员座椅,疲劳检测以及具有城市紧急制动功能的“前辅助”环境监控系统,山地起步辅助和具有自动保持功能的电子驻车制动器。 Ateca总共提供五个安全选项包。 最精致的包裹清单包括Ⅴ包裹965欧元起:交通拥堵助理和紧急助理,远光灯助理,车道偏离警告系统,交通标志识别,自动距离控制ACC(最高210 km / h),盲区助理和停车助理。

西特阿特卡(Seat Ateca)可以期待在雪地里骑行。

结论: 借助Ateca,Seat可以轻松进入SUV领域。 舒适的家庭用车具有足够的空间,并且在所有位置都具有高行驶动力,这是一种成功的结合。

在山上座位阿特卡列。

Seat Ateca 也证明了它在雪地里的“耐力”,不仅是新购家用车的不错选择。 没有什么能阻碍越野使用。

文字:Stefan Beckmann,照片:Stefan Beckmann和 罗尔夫·克拉特摄影

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