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好吧。 关于新BMW的第一篇文章起？ 是。 从什么时候开始？ 我驾驶的最后一辆宝马是 “新”宝马X5。 已经很久了。 但最后我的自动博客上也有宝马车型。 新鲜，最新，在这种情况下真的很热！ 新款BMW 340i准备作为Gran Turismo进行首次驾驶。
BMW 340i Gran Turismo-第一出口
如果你 - 像我一样 - 如果您几年前没有接触过 BMW 品牌，您一定会对“GT”感到惊讶。 三GT。 并不是说三厢车和四厢车通常很容易区分，不，两者都有一种车身风格，以前被简单地称为掀背车，但现在有时被称为 Gran Turismo，有时被称为 Grand Coupé。 最终，它们是带有双门轿跑车车顶的轿车，但 GT 即使拥有如此大的空间（后备箱容积高达 1.600 升），也可以与经典的 Touring 竞争。 不——那天宝马并没有让我过得轻松。
宝马混合气快速课程，以及326 PS强涡轮汽油发动机的首次驾驶。
光学上更少，更多技术上
三系 GT 自 2013 年问世以来，尤其是在中国，买家非常喜欢它。 这也是因为Dreier GT拥有“Dreier long”的长轴距。 轴距比轿车多10厘米，总长度多20厘米。 这不仅在视觉上拉长了“小三人组”。 轿跑车车顶与乘员保持舒适的距离，大开式尾门使 Gran Turismo 成为一款实用且多变的车型。 由于三系GT已经在主要市场找到了超过140.000万买家，因此“改款”在视觉上并没有太大变化。 现在人们正在谈论主大灯上的 LED 和新的尾灯图形。 其他轮辋。 其他颜色。
钣金下的变化更为重要。 宝马提供三种全新的汽油发动机和五种新型柴油发动机。 服务范围从150到326 hp。 这些单元可以与ZF的8速自动机连接，并且xDrive全轮驱动也有六个变体。
更高的功率，更少的消耗-令人兴奋的是，这种发展仍然存在。 汽油和柴油似乎都没有真正耗尽。 但是，宝马已经在深入研究技巧，尤其是柴油发动机。 两个涡轮增压器，其中一个涡轮几何尺寸可变，Commenrail喷射压力高达2.700 bar。 更多有关最新一代慕尼黑电机的信息，很快就会出现“ mein-auto-blog”电机特价！
这就是BMW 340i GT的驾驶方式
这应该说出它是如何驱动的。 Bimmer。 是的-我没开车。 同事开车，高速公路上的路很钝。 Bimmer放大了高速公路，我们几乎没有开车到达目的地。 换司机？ 我们出汗了。 但是，我们会赶上！ 答应了。
我能说什么：一款适合旅客的旅行车。 涡轮增压六缸发动机当然也可以作为直列发动机，将猪油明显推入200 km / h以上的前排乘客的动力传动系统中。 200 km / h似乎是理想的旅行速度。 主权和宝贵的-到目前为止，对乘客座位的评估。 风声仍然很远，车轴自动机的变速舒适性令人信服，无需驱动仪表。
作为乘客，您会对全新的信息娱乐系统感到满意。 通过改进的菜单结构和新BMW Connected的集成。 哦，他到底是怎么开车的-真的没关系。 没有？
好吧，我会先介绍一下 340i GT 的“试驾”，然后详细报告“它的驾驶方式”。
在那之前，画廊帮助人们解决了缺乏试驾的问题，而宝马经销商则是8月份以来的新型3er GT。 顺便说一下，价格从38.300€起。