首次驾驶：雷诺·卡贾尔

雷诺在SUV领域再添“新”！

别致且具有现代便捷功能，Kadjar将于6月中旬在德国开业。 他来自雷诺（Renault）汽车公司，他希望将紧凑型SUV的菱形隐藏在品牌徽标中。 相反：他的前方从视觉上将他引向Twingo，Clio，Megane和Espace。 然而，不仅作为时髦的紧凑型SUV，而且作为具有高实用价值的车辆。 价目表开始于19.990 Euro。

Kadjar是紧凑型SUV通常所理解的。 其引人注目的外观使该车具有雷诺家族的运动外观。 Kadjar的LED日间行车灯也很独特，呈“ C”形。 紧凑型SUV通过全新开发的悬架以及非常出色和精确的转向，提供了完全主权的驾驶感受。

在纽伯格林附近使用130 kW（96 PS）的Energy dCi 130进行的首次测试中，我们发现道路上的Kadjar坑洼和颠簸非常好，总体上非常稳定，并提供了舒适的乘坐体验。 200 mm增大的离地间隙也使他有资格在土路和碎石路上行驶。 即使在高速公路上，他也能轻松应对，因此为我们提供了无忧的服务。

96 kW（130 PS）汽油发动机配备六速手动变速箱和前轮驱动以及两个柴油机组，发动机非常清晰。 功率级别为81 kW（110 PS）和96 kW（130 PS）的柴油发电机既有前轮驱动车辆，又有四轮驱动车辆。 使用了六速手动变速器，六速自动变速器和六速双离合器变速器。

所有单元均符合欧洲6排放标准，带有六速手动变速箱的130 PS柴油版本，我们每4,3公里仅消耗100升，相当于每公里113克的二氧化碳。 在我们的驾驶过程中，我们非常接近制造商的细节。 柴油发动机以每分钟320转的速度提供强大的1750牛顿米扭矩。

在光学方面，设计师将轮廓转换为流畅的雕塑形式，并将精确设计的细节转化为雷诺汽车的特色设计理念。 带有优雅大灯和独特菱形的前面板看上去非常漂亮。 高度可见的尾灯和水平线在视觉上向后拉伸，使车辆在道路上更宽。

在内部，4,50米的车长最多可容纳5人。 机舱以良好的材料和工艺说服。 清晰设计的带有细长水平线的驾驶舱和已经熟悉的R-Link 2^®-导航系统（7英寸显示屏）作为引人注目的控制中心，也确保了宽敞的空间感。 Kadjar的内部可变性与旅行车的内部可变性相同。 我们通过可移动和高度可调的可变行李箱地板体验到了这一点。 在下部位置，当装载到窗户边缘时，最大行李箱容积为472升。 在上方位置，当后排座椅靠背向下折叠时，它可使地板始终保持平坦。 通过这些紧凑的座椅布置，当装载到车顶时，装载量达到了1.478升。 可变的行李箱地板由两部分组成，也可以用作行李箱分隔板。 在这里可以更好地固定单个行李。 此外，可以将乘客座椅靠背向下折叠，以便运输长度达2,50米的物体。

各种基于雷达和摄像头的驾驶员辅助系统可提高Kadjar的主动安全性。 其中包括车道保持警告以及带有速度警告和远光灯辅助功能的交通标志识别。 也可以选择盲点警告和紧急制动辅助。 Easy Park Assistant也将是可选的。 在Easy Park Assistant接管转向时，驾驶员只需加速和减速即可。

结论：

雷诺Kadjar的入门级价格为19.990欧元，这清楚地表明，具有休闲特色的车辆也可以以适中的价格提供。

雷诺Kadja能源dCi 130，4×4：

文章中的照片：Stefan Beckmann封面照片：Stefan Beckmann