内容 展示
你必须摆脱一个 SUV / 越野车 keinen 跑车 制作。 但是一个可以。 当它在这辆车上实施时，车迷们会很开心。
肯定有比这更政治正确的汽车 现代 Kona N. 并且可以争论在这些时代将所有事物的小型SUV变成燃烧的女巫是否有意义。 但这是真的：允许的就是允许的。 以及客户购买什么。 这显然也包括出生时没有插头的汽车。 无论如何，现代汽车不必为它的 N-thusiasts 乞讨。 自第一次推出以来 30 N 2017 年，超过 18.000 名客户选择了带有“N”运动徽章的车型。 长期以来，他们中间流传着这样的说法，即它不代表正常。
Hyundai Kona N：设计预示着力量
这也特别适用于新的 Kona N。与它的快速兄弟 i30 N 和 i20 N 一样，Kona 从外部展示了它的构成。 不是在骚乱中振作起来，而是根据他的使命穿着。 紧致的肌肉链。 挡泥板像训练有素的二头肌一样紧张，面部由著名的 N-Line 围裙塑造，宽网状格栅上方的三个（封闭）气槽现在也带有 N 标志。
Konator 安装在 19 英寸的大车轮上，以与倍耐力共同开发的豪华 235/30 P Zero 橡胶为底，锻造铝制车轮展示了带有红色制动卡钳的大容量高性能制动系统（360 毫米盘）。 在车门下方的一侧，现代汽车放置了运动型门槛饰板，后部的车顶边缘扰流板有所不同，中间有一个三角形的第三刹车灯。 指示的扩散器和两个由真正金属制成的手臂粗的管乐器提供了至高无上的荣耀。
现代 Kona N 的谨慎内部
后挡板下可放置 361 升行李 - 与驯服的 Kona 兄弟一样。 所以在实用性方面没有妥协，甚至对乘客来说也没有，但有足够的情感空间。
让我们打开驾驶室的车门——进入一个运动工作室，乍一看，它并没有比民用 Konas 散发出更多的汗水和驾驶乐趣。 一切都很暗，没有镀铬，黑色只是一种流行的汽车设计语言，其中高辛烷值流过静脉。 座椅位置略高，像SUV一样，内饰绷紧但不硬，脸颊有运动感。
现代 Kona N：见鬼去吧
与 i20 N 一样，方向盘上有两个 N 按钮，可用于调用单独预配置的驾驶程序。 下面是红色的 NDS 按钮。 如果你按下它，你会在科纳唤醒邪恶。 一个快速的触碰，他全身肌肉绷紧了20秒，以最大的力量暴走，几乎是粗俗的抱怨，仿佛是在地平线上制造凹痕。 40 秒的呼吸空间再生，Kona N 可以再次抽气，从头开始整个奇观。 一次又一次......现代将这种受控的情绪爆发称为 Grinch-Shift。 意思是：允许咧嘴笑。 我们的执法人员会很乐意拍下短暂的欣喜若狂的照片作为纪念。
Kona N 有一些类似的好心情附加功能。 例如，ECS 功能是一种电子控制悬架，只需按一下按钮即可改变减震器的硬度和响应性，从而将 Kona N 变成斜坡上的赛车 SUV。 或者数字驾驶舱的三种不同显示格式，转向、悬架、声音或平视显示器的单独设置（在 N 模型中首次出现）。 此外，各种牵引力程序（雪地、深雪、泥地、沙地）、全套辅助系统和从站立开始冲刺比赛的启动控制功能。如果你的皮肤很痒，1,5吨的Kona N可以做到这在 Catapult 到 5,5 公里/小时 100 秒。
明镜 现代科纳 N——强大的韩国人
引擎盖下训练有素的四缸发动机负责所有这些鸡皮疙瘩。 同样是两升涡轮增压发动机，它吹走了 i30 N 上所有无聊的灰尘，并赋予现代汽车更动感的形象。 凭借 206 kW / 280 PS 和 392 牛顿米的扭矩，韩国人再次注入了大量动力。
在Kona N中，动力组仅与宽唤醒的8速双离合变速箱配合使用，没有手动开关，方向盘上有两个换档拨片，动力通过电子传输到前轮受控限滑差速器。 所以这也意味着：没有全轮驱动。 一切都由电子设备调节。 它确保即使在全速运转的情况下也始终有足够的抓地力和牵引力。
转向在重加速时并非完全不受驱动影响，但N部门在技术上很好地解决了这个问题，对于如此胖的前轮驱动汽车。 这同样适用于底盘设置。 电子控制的阻尼器和紧密的弹簧仅略低一点，几乎可以抑制快速弯道中的任何摇摆。 对于一辆具有高重心的汽车来说，这真是太棒了，从概念上讲，它并不是真正为极限生活而创造的。
价格也很给力
顺便说一句，这不是太辛苦的。 Kona N 紧身，但不公平，是一个以团队为导向的运动朋友，不会妨碍日常生活。 Kona N 的价格为 37.950 欧元，看起来并不乏味。 这比 i2.000 Performance 多 30 欧元，但也比可比的 8.000 PS SUV Audi SQ300 或 VW T-Roc R 少 2 多欧元。它们的风险和副作用可能相似。
如果这一切都过于浪漫而且不够持久，你就必须再耐心一点。 因为现代也可以很好地想象未来在散热器格栅上带有运动型N的电动汽车。
现代科纳 N 的技术数据
五门跨界SUV； 长度：4,22 米，宽度：1,80 米，高度：1,57 米，轴距 2,60 米，后备箱 361 - 1.143 升
四缸涡轮汽油发动机，206 KW / 280 PS，392-2.100 rpm 时最大扭矩 4.700 Nm，0-100 km / h：8,2 s，Vmax：210 km / h，油耗 8,5 l Super / 100 km (WLTP) , 起价：37.950 欧元
现代 Kona N 简介
为什么： 因为 Kona N 提供无尽的驾驶乐趣
为什么不呢？ 因为没有人需要 280 马力的小型 SUV
还有什么： 奥迪 SQ2、大众 T Roc R、
他什么时候来： 从八月