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您还在开车还是已经在生活？
对于某些人来说，自由是一匹马，对于另一些人来说，自由必须带来更多的马力。 在马可·波罗（Marco Polo）的脚步下，它并没有一路直达北京，而是直奔阳光明媚的葡萄牙，那里正在等待探索最新一代的奔驰汽车。 有了舒适的20度，就可以及时进行一次小型露营之旅。 全新的马可波罗（Marco Polo）的高度为5,14米，为篝火周围的舒适夜晚提供了足够的空间。 从外面已经可以看出，这里不仅是露营，还可以居住。 豪华露营车仅配备了优质材料。 在驾驶舱中，驾驶员和他的乘客可以期望使用优质的皮革和高品质的配件。 如果您向后看，那位倾斜的露营者将拥有游艇般的氛围。
厨房单元以创新的搁板系统给人惊喜。 它由几个自动关闭的抽屉以及带推拉门的大储物箱和一个带照明镜的衣柜组成。 水槽，两个燃烧器的燃气灶具和冷却箱的盖子可以单独打开。 这样，不需要的区域可以用作存储空间。 它们也由易于保养的防烟玻璃制成，即使车顶盖打开时也可以让光线进入车辆。 压缩机冷却箱的容量为40 l，冷却容量最高为负20摄氏度。 完美搭配强制性香槟和您想在晚上享用的小型美味佳肴。 节省空间的折叠桌使您大饱口福。 它安装在厨房单元上，可以在导轨上灵活地前后移动。 四个人也可以最佳地利用空间-两个人坐在舒适的长椅上，一个在驾驶员座椅上可以旋转140度，另一个在乘客座椅上可以旋转180度。 弹出式屋顶展开后，即使身高1,90米的人也可以舒适地站立在里面。 灿烂。
在奔驰星空帐篷下
当然，人们也有大规模的睡眠。 即使有四个人，您也不必担心睡眠舒适性。 后面的两人座长凳可在几秒钟内变成2,03 x 1,13米双人床。 在平躺位置，空气会自动从座椅的脸颊排出，并且隐藏了通常令人讨厌的带扣。 床扩展板被转换成舒适的床头板，甚至为睡觉的巨人提供了足够的空间。 但是，如果没有屋顶下的强制性“四柱床”，露营者将会是什么。 2,05 x 1,13米大型屋顶床由高质量的冷泡沫床垫和特殊的点弹性弹簧元件组成，这些绝对要经过测试。 爬起来有点挑战，但是有一个窍门，只需转动驾驶员的座位并将其用作辅助梯子，即使是最笨拙的露营者也可以将它变成弹出式车顶下的可爱奇观。
您周围的织物现在可以传达出真正的露营感觉。 透气的织物是不透明的，但不能隔音。 就像真正的帐篷一样，夜晚的每一个声音都散发着。 很好，如果这不是邻居的打s。 但这就是野营生活。 纯自然。 最终在昂贵的豪华露营者中。 尽管如此，如果在梅赛德斯星空下清新的夜晚，那将是一个非常舒适的日子。 很少有人睡得很好，即使只是短暂的，因为邻居认为在日出时上厕所时，他必须将所有家具拆开。 38升淡水箱的少量面部提神很快就能确保机敏。 40升的废水箱收集了液体不再需要的所有东西。 它比其前身大得多。
不幸的是，我们的露营之旅在马可波罗没有早餐。 它提供了两把露营椅和一张桌子，供您在户外休闲放松。 滑动门上方的遮阳篷，在不需要时（例如在冬季）可以在该区域中首次移除，从而在大自然中为“露台”提供阴影。
每条线上的表现
尽管露营时有种种舒适感，但斯图加特人并不会忘记驾驶的舒适性。 看起来有点像《星际迷航》中的“相位器”，是媒体和导航中心的触摸控制元素，只需稍加练习即可很好地进行操作。 最先进的四缸涡轮增压柴油发动机具有两级涡轮增压功能，可在三个性能级别上确保高效的驾驶乐趣。 马可波罗200 CDI开发了100 kW（136 PS）和最大扭矩330 Nm。 Marco Polo 220 CDI可动员120 kW（163 PS）和380 Nm。 每6,0公里仅消耗100升，每公里CO2排放158克，因此它在该细分市场中占据绝对的最高位置。 140 kW（190 PS）强大的Marco Polo 250 BlueTEC电动汽车以440 Nm的强大最大扭矩发光，每6,2公里仅消耗100升。 结合乡村道路，城市交通和高速公路，消费量稳定在7,6升。 乍看之下似乎不适合城市交通的大型车辆的完美之选。 但是在这里，马可波罗（Marco Polo）也轻松应对各种驾驶情况。
这三款发动机与永久性全轮驱动4MATIC结合在一起，可在任何表面上提供最佳牵引力。 诸如电子稳定程序ESP®，注意辅助，主动驻车辅助，防撞辅助以及更多其他可选辅助之类的安全系统可以提供帮助。 带有四个驾驶程序的Agility Select开关和可对路面的阻尼系统进行选择性调节的Agility Control悬架，也是紧凑型房车领域的先驱。 基本上，您可以将几乎所有东西留给车辆。 差不多。
结论：
新的Marco Polo的价格为54.835欧元。 如果您想多花一点钱，就必须多花些钱。 如果您想将自己的梦想马可波罗（Marco Polo）放在一起，可以期望很快付出一笔不小的财富。 但是，您得到的不仅仅是高质量的车辆，它不仅传达了很多安全性，而且在旅途中也非常舒适。 再见，在Rostlaube露营，再见，在不舒服的绝缘垫上露营。 现在是进行豪华露营的时候了。 梅赛德斯·奔驰·马可·波罗（Mercedes Benz Marco Marco Polo）领先，并提高了标准。
驾驶报告：Simone Amores摄影：Simone Amores / Daniel Maurer