内容 展示
探戈需要两个人-Cupra Formentor
明年，Formentor将是第一个完全独立的Cupra，它将Seat的新姐妹品牌销量翻倍。 自2018年以来，Cupra不仅成为西班牙大众汽车子公司的先驱者的头衔，而且由于Matorell的独立热血运动性的成功，其增长率超过70％。 Autohub已经测试了引擎功率为310 hp的SUV轿跑车的强大性能。
Olé。 活泼的西班牙人邀请您跳舞。
但是，不应将吉他的渴望声音用作声学背景，而应从精心打造的4,45米长分频器的排气管发出嘶哑的声音。 其强劲的前部，宽阔的肩膀，独特的褶皱和边缘以及优美的弧形小轿车外观，几乎没有像缩写VZ那样产生的效果，Cupra Formentor也借此而受到青睐。 它代表“ veloz”，意思是“快速”。 这是将来所有超过245 hp的Cupra型号的名称。
铜是铜杯的典型阴影
在已经令人鼓舞的光学通道打开后，您将可以使用其豪华的12英寸触摸屏，紧身的桶形座椅坐在布局清晰的数字座舱中。 他们对适当的侧向支撑感到舒适，并饰有铜色接缝。 这种典型的Cupra颜色不仅在方向盘上令人赏心悦目，并且在独特的散热器格栅中作为徽标，而且还可以在轮辋，Bremo制动器和Formentor内部的各种装饰元件上找到。 Formentor的前部和后部有足够的空间容纳肘部和头部，并且至少有420至1475升的行李空间，适用于大多数用途。
方向盘上的Cupra按钮唤醒了Formentor中的野性
按下集成在右侧方向盘上的启动按钮，然后按下2,0升涡轮汽油发动机，即可清清嗓子。 通过方向盘左侧的Cupra按钮，Formentor的野性以相同的名称唤醒，该名称基于大众集团的模块化横向矩阵（MBQ），并与Tiguan和Ateca等共享该技术。 在慕尼黑附近的封闭练习区，这位自豪的西班牙人从站立起步到4,9秒内以100 km / h的速度在柏油路上铺设了一条严肃的长廊。
400牛顿米承诺了一系列快速步骤
如果您在Cupra模式下与Cupra Formentor跳探戈舞，则可以按照以下快速步骤进行操作。 400牛顿米通过七速双离合器变速箱进行电子调节，并快速分类并分配到所有四个车轮。 当您排出气体时，四管排气系统会冒出气泡，降档时它会突然发出声音-谁在乎“只有”一个声音瓣负责。 在长直道上，在勇敢地踩下油门踏板后，它将您压入座椅深处，人与机器合而为一。 接下来的一刻，Brembo制动器（会额外收费）在下一次右弯之前及时可靠地抓住。
“滑块”控件可以更快地做出反应
如果现在变得太热，则在设置所需的内部温度时必须对“滑动器”控件保持耐心，该温度最初会顽固地阻止任何操作它的尝试。 也许深呼吸并放慢一点就足够了。 在慕尼黑以外，它一直处于被雨水浸湿的道路上，这条道路告诫人们要小心地驾驶秋天的落叶，无论如何要以民用的“正常”驾驶模式行驶。 然后，Formentor转变为舒适的弹簧加兰尼琴，其声音受到抑制，而不会永久失去敏捷性。
标准消费仍然是一种幻想
除了在越野行驶中的第五种驾驶模式之外，尝试在单独模式下使用DCC触摸滑块，以将底盘和减震器的运动性设置与生态模式的有益生态的态度结合起来，仍然是值得的。 但是，很难将强劲的两升四缸涡轮增压器的消耗控制在7,7升的指定标准消耗上。 即使已经宣布的五缸发动机也绝不会成为美食爱好者。
也可以使用更适中的引擎
但是Cupra Formentor也可以使用更适中的驱动器。 带前轮驱动的150 hp 1,5升TSI现已开始。
在来年，Cupra宣布了两种插电式混合动力车，其系统输出分别为204 HP和245 HP，并在一年之内推出该品牌的首款全电动车型Cupra El Born。 功率为310 hp的驱动Cupra Formentor的价格为43.935欧元。 飞机上还装有自适应底盘，广泛的驾驶员辅助套件，加热的多功能方向盘，自动空调，LED大灯和倒车摄像头。
Solveig Grewe for Autohub