保持眼神交流
新的Mazda3可能会引起关注。 他用一种简化的设计语言在内部和外部进行设置，同时还采用了不寻常的引擎技术。 首先，只有已知的聚合。
3月底，Mazda3将进入第四代。 最初，它是作为掀背车提供的，在四门轿车之后是秋天。 日产紧凑型车基于带有扭力梁后轴的新平台，侧重于清晰的线条，良好的舒适性和安全性以及节油发动机。 至少要配备22.990 Euro和配备五门2,0 kW / 90 PS的122汽油发动机。 新的“ Diesotto”发动机在秋天补充了各种发动机。
马自达（Mazda）的创意者不愿以一种不寻常的，有时甚至习惯于正式语言的方式来打动一些汽车设计师，而是谨慎地保持其创意。 在新的Mazda3中，他们调低了档位，错过了4,46米长的紧凑型车身外壳。 不必要的珠子和褶皱？ 无。 日本人没有成为壁花。 除了自信设计的大型散热器格栅外，后部还有宽大的C柱和倾斜的车顶线。
但是，这样做也有缺点：1,80米以上的人应该坐在前排而不是后排。 在后部，倾斜的车顶顶棚带走了它们的净空，尽管车长，这里长腿的活动自由也不是那么繁茂。 令人愉悦的形状还必须向行李箱容积致敬。 与上一代产品相比，约250升的折叠后排座椅靠背缺失。
否则，整理内部空间是当务之急。 例如，减少了按钮和开关的数量-仅方向盘仍然过载了操作功能。 位于中央的信息娱乐系统的显示屏尺寸为8,8英寸，对于渐进式眼镜佩戴者也很容易阅读。 作为同级车中的一项特殊功能，日本人将平视显示器作为标准配置，它将驾驶信息直接反映到挡风玻璃上。
马自达拒绝提供有限的经典基础车型。 因此，新的入门级版本包括16-Zoll-Alus，全LED大灯，空调，巡航控制，导航以及连接标准Apple Carplay和Android Auto。 有很多助手，包括带行人探测功能的紧急制动助手。
1.300 Euro更为昂贵的设备系列选择具有以下功能：自动气候控制，倒车摄像头，座椅和方向盘加热以及无钥匙进入系统。 马自达希望客户能够像往常一样享受舒适感，并选择该系列产品的90％以下的价格，采用皮革，Bose音响系统，发送轮辋，矩阵灯或带有疲劳监测功能的辅助套件的其他定制产品。 通过红外线和LED技术，使驾驶员始终保持视野开阔。 它记录眼睑的姿势和运动，以及驾驶员的视线是否在道路上或驾驶员是否分心。 例如，如果系统检测到驾驶员的注意力不集中，则自动紧急制动会比平时更早进行干预。
驾驶员将采用新设计的座椅，该座椅具有各种调节功能，包括腰部支撑。 结合现在可进一步拔出和放下的可伸缩方向盘，您可以轻松找到最佳的座椅位置。
为了提供动力，日本最初只提供两种发动机，即具有2,0 kW / 90马力的122升汽油发动机和具有1,8 kW / 85 PS的116升柴油发动机，该发动机已经在CX-3中发挥作用。 在秋天，名为Skyactiv-X的发动机补充了发动机的范围。 新开发的发动机是带有压缩点火功能的汽油发动机，它结合了柴油和汽油发动机的优点，应该特别经济。 “ Diesotto” 2,0升发动机由轻度混合动力系统提供动力，具有133 kW / 181 PS，并且可选配四轮驱动。
大多数客户将选择带有122 PS，24-Volt轻度混合动力系统和汽缸停用功能的经过改进的两升汽油发动机。 四缸具有响应性，但是对于手动变速箱型号，需要做一些手动工作才能确保213牛顿仪表的最大扭矩。 另外，也可以选择六速自动挡（附加费2.000欧元）。 在此，开关操作非常协调，即使快速加速也得到很好的支持。 悬架试图在舒适性和运动性之间取得平衡，从而在提供的性能上应更加注重舒适性。
马自达的声学家做得很好。 令人惊讶的是，您很少听到有关发动机和其他车辆的噪音的信息-对于紧凑型课程而言，这是非常不寻常的体验。 马自达给出6,3升（WLTP）作为平均油耗。 自动版本随附6,7升。 最高速度达到200公里/小时以下。
顶部的速度也稍慢一点，它也是24.290 km / h的小型且非常安静的柴油发动机（来自192 Euro）。 他使用270牛顿米计分，因此具有出色的牵引力。 手动版本（自动：5,1升）的标准值为5,7升（WLTP），因此他很可能会吸引常旅客。
Mazda3-技术规格：
五门五座紧凑型轿车，长度：4,46米，宽度：1,80米（带后视镜2,03米），高度：1,44米。 轴距：2,73米，后备箱容积：351-1.026升
驱动器（括号内为六速自动变速器的值）：
2,0升四缸汽油发动机，90 kW / 122 PS，最大扭矩：213 Nm at 4.000 rpm，Vmax：197（197）km / h，0-100 km / h：10,4（10,8）s， WLTP：6,3（6,7）l / 100 km，CO2输出：142（152）g / km，排放标准：欧洲6d-temp，效率等级：B（B），
价格从：22.990（24.990）欧元
1,8升四缸柴油机，85 kW / 116 PS，最大扭矩：270 Nm at 1.600-2.600 rpm，Vmax：194（192）km / h，0-100 km / h：10,3（12,1）s，根据WLTP的平均消耗量：5,1（5,7）l / 100 km，CO2输出：133（151）g / km，排放标准：欧元6d-temp，效率等级：A（B），
价格从：25.290（27.290）欧元
简要说明：
为什么：设备很多，室内舒适度高，安静
为什么不行：有限的空间和引擎提供
其他：大众高尔夫，福特福克斯，起亚Ceed，现代i30，斯柯达斯卡拉
他什么时候来：22。 三月2019