有了路虎揽胜（Range Rover Evoque），路虎已经从肮脏的生活向生活方式的生活迈进了一步。 现在第二代在经销商那里，他打扮得更多。
路虎（Land Rover）一款令人愉悦的小型SUV，采用轿跑车风格，配以时尚的铁皮连衣裙？ 当英国人在2015年展示底特律LRX研究时，他们感到很惊讶。 当然，以粗暴，前卫的泥泞步行者而闻名的英国人突然想进入生活方式领域吗？ 现在，很明显，Evoque的决定是路虎近年来做出的最好的决定之一：八年前市场推出后，最小的Landy迅速征服了买家的心，现在约有800.000万买家找到了彼此选择了全球第一代。 这就是历史，自37.350月初以来，第二款Range Rover Evoque至少可以从经销商处获得，价格为XNUMX欧元：看起来更精致一些-但暂时没有外向型三门和敞篷车版本。 最后，它们没有像希望的那样受欢迎。
第二名保持了清晰的4,37米比例，并且仅经过仔细地重新研磨。 从外观上看，新的Evoque基于其兄弟Velar，可根据要求使用矩阵技术擦拭狭窄的LED灯，照亮街道，车门把手隐藏在车身中。 但是从技术上讲，除了门铰链以外，其他所有事物都是新的。 但是，路虎最小的车型不允许使用Velar的铝制下部结构，因为平台上仍然有大量钢材，并且使紧凑型SUV至少重达1.787公斤-仅在您将基本车型与前轮驱动和手动变速箱配合使用时。 Evoque很快与两个或三个帅哥划破了两吨重的障碍物，由于轴距稍长，现在他们也可以在后座上找到合适的位置。 并且：除了前轮驱动柴油入门级版本以外，所有变体均标配九速自动和全轮驱动，这一点也很重要。 但是质量也有其优势：从宝马X2到沃尔沃XC40的紧凑型SUV系列中，Evoque实际上看起来是最坚固和耐用的，并且具有如路虎所期望的抗扭刚度。
为了移动重物，目前有六种发动机型号可供选择：除了110 kW / 150 PS底座以外，还有其他两种柴油发动机，分别有133 kW / 180和177 kW / 240 PS，其中有三台汽油发动机（43.600欧元起）147 kW / 200 PS，184 kW / 250 PS或221 kW / 300 PS。 所有人都依靠增压的两升发动机，除了手动版本外，它还获得电气支持。 带有皮带起动发电机的48伏电网在加速时会前进，在制动时会恢复能量。 但是，这并不能使发动机真正经济实用，因为在我们的试驾中，Evoque超出了承诺的六至八升，即几升。 中型奥托（Otto）和最强劲的柴油发动机（约250匹马力）都对小型，重型的Evoque没问题，已经为第一次出口做好了准备。 但是它们也不是真正的运动大炮，很少有人用力将其压入座椅，座椅上可以选择覆盖皮革，Kvadrat优质织物或桉木混合物。 最重要的是，这种协调不协调的自动系统使发动机有些麻烦，变流器对加油指令的响应非常晚，使齿轮保持异常长的状态，并经常在中间冲刺时大幅度地切换。
除了柴油和汽油版本，陆虎计划在十二个月内提交插电式混合动力车。 尚不知道是否会发布强大的SVR版本。 毕竟，动感爱好者现在可以在不考虑机动化的情况下使用带有运动装的R-Dynamic设备。 Evoque可以承受更大的动力，但是无论如何，尽管重量很重，但经过严格调校的SUV仍然可以要求弯道惊人地灵动。 有可选的自适应减震器，但是即使在舒适模式下，Landy也不会变成柔软的滑翔机。
说到可选：新的Evoque当然仍然可以花钱适当地升级。 充分利用已经增长到1.383升的后备箱的任何人，例如后视摄像头都将令他感到满意，后视摄像头只需按一下按钮，即可将后窗的视图作为实时图像显示在后视镜中。 其他需要额外付费的美食是彩色平视显示器，全景车顶，座椅加热装置，按摩座椅，数字仪表板或变速杆前面的第二个信息娱乐触摸屏，这些都没有留出空间来放置真正的按钮和开关。 而且，当然，价目表中还有一个新的越野功能：路虎首次提供了“透明引擎盖”：前部的摄像头可以在周围滚动时拍摄周围的环境，并使用它们来计算当前前端下方的实时图像。 毕竟，无论生活与否，Evoque都是真正的全地形车。
