在新的雷诺Espace的道路上像法国的神一样驾驶
法国人有持久力。 这在他们所做的每一件事中都是显而易见的。 因此，对新的雷诺Espace进行了深思熟虑，并以曲折的姿态展现自己。 它应该美观且实用。 这就是法国人承诺就其MPV下一次政变作出的承诺。 一些记者想在普罗旺斯的一个军用机场仔细观察整个情况。 整批新车在阳光下闪闪发光，等待探索。 不幸的是，凯文·史派西（Kevin Spacey）不在场，但是如果您想测试4,86米长的面包车，您实际上并不需要他。
第一印象是好的。 优雅而流畅的设计，时尚，弯曲的前部，空气动力学轮廓。 还有雷诺。 淡淡的SUV性格使他震惊，并给了他一定的运动感。 160毫米的离地间隙也让他有点。 典型的C形大灯诱人地闪烁，雷诺Espace也令人印象深刻。 尾灯给人强烈的整体印象。 是的，即使后背也可以使人高兴。 尤其是那个法国人。 内部的外观揭示了外部的含义：这里有足够的空间。 只需按一下按钮，即可将七个后排座椅向下折叠起来的七个座位，让您舒适地旅行。 仅当激活了儿童安全锁并且您无法再从后车厢中出来时，问题才出现。 拥有一个能大开门的旅行同伴会很有帮助。
捕获目标
方向盘变得越来越未来。 当发动机启动时，平视显示器像带有目标显示器的战斗机一样伸展。 仪表盘上充满了显示屏，中间的触摸屏占据了最大的空间。 所谓的“命令与控制中心”是在平板电脑上建模的，也可以通过这种方式进行操作。 您以“触摸式”方式在导航中滑动，并且可以同时打开四个应用程序。 这些有时会发出奇怪的声音，例如雷达探测器。 菜单导航还需要一点时间来适应，因为并不总是很清楚您实际上是如何回到起点的。 但是只要稍加练习，就可以很快学到。 多感应系统有10个参数可供驾驶员使用。 其中五项旨在提高驾驶舒适性，五项针对驾驶员舒适性。 因此，为驾驶员提供了全方位的舒适包装。 如果他愿意，即使驾驶员和前排乘客座椅都具有按摩功能。
雷诺承诺在使用新系统行驶时具有更高的稳定性和安全性。 环境照明总是显示您所处的模式。 在运动模式下（以强烈的红色表示），悬架立即收紧并且齿轮升档的时间比在舒适模式下（以放松的蓝色表示）要晚得多。 为了提高驾驶动力，雷诺Espace 5与之前的车型相比，减少了250公斤的重量。 法国人还为他提供了一级方程式的Gearshift技术，雷诺在该技术中享有多年的成功。 雷诺Espace展示了一个形状像高尔夫球杆的齿轮旋钮，只需轻按一下即可切换到下一个齿轮。 有点太容易了。 不再有过道的困扰。 但这与优雅的雷诺Espace无关。 他宁愿在法国的街道上被爱抚和放松。
个人巡游
使用dCi 160柴油机可以很好地做到这一点。 美丽的160马力可让大型货车在美丽的乡村道路和大道上舒适地行驶。 所有的强制性协助系统都可以提供帮助，尽管这里和这里几乎没有必要进行调整。 例如，就像车道偏离警告系统一样，听起来像是声音系统开始跳出车门。 另一方面，交通标志助手似乎处于放松模式，对新的交通标志反应很晚。 尽管如此，得益于多重感应技术，新的雷诺Espace 5提供了许多个性化驾驶行为的选择，从而使每个驾驶员都物有所值。 4 Control，即所有车轮的主动转向系统，可确保驾驶时更加稳定和舒适。 当前的保时捷991已经使用了这项技术。 有了正确的多重感觉设置，您就可以立即看到它是一个奇妙的组合：转弯圈大大减少，对于城市交通和车辆大小而言，这是完美的选择。 脱下帽子！
勇往直前的法国人只需34.000欧元就可以买到。 如果您想让法国人更时尚一些，则应仔细看看缩写的巴黎版本。 这里真的很优雅。 特殊的油漆会根据光线的照射而呈紫色或黑色，并且19英寸轮胎的独家轮辋辐条使人联想到艾菲尔铁塔。 哦啦啦！ nce废在内部继续。 柔软的纳帕皮革拥抱乘客，Bose音响系统播放轻松的音乐。 如果您想让法国的阳光进来，您应该对可选的日光浴帽好一点。 它可以自动打开多达一半的屋顶，让温暖的夏日微风进入。
Fazit
特雷斯·朱莉，正如古法语所说。 雷诺Espace在载人车中拥有您所需的一切。 最好的事情是：在这里您获得的不仅仅是良好的性价比。 该细分市场中的其他面包车价格更高或更小。 雷诺创造了一个很好的组合，不仅应该激发每个家庭男人。 在这里，您将获得具有一定“更多”和额外运动性的车辆，锦上添花。 瞧！
驾驶报告/照片：Simone Amores
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