斯柯达最新的攻势最终将捷克大众子公司变成了一个大批量品牌。 由于大众汽车通常会在B和C领域的质量领导方面指明道路，因此，让子公司取得如此成功就更加令人惊讶。 的 新斯柯达法比亚 是首款绝对不逊于大众Polo的车型。 因此，该对Fabia进行广泛测试了。

好简单好好

ŠkodaFabia 1.2 TSI蒙特卡罗

小型ŠkodaFabia基于MQB可靠的零部件组合。 结果是-您可以放心预期-很好。

捷克人的风格乍一看似乎很清晰：永恒而现代。 大众子公司将巨大的试验留给了竞争对手，并以其简单的简单性给人留下了深刻的印象。 新的略微扩大的徽标以及散热器格栅周围轮廓更强烈的鼻子被认为是最大的风险。

驾驶舒适性与日常生活

在驾驶和噪音方面，新型Fabia助您一臂之力 大众马球 衡量一切事物的尺度。时期。 乘坐舒适性在同级别车型中非常出色且不同寻常。 这里小法比亚几乎是推荐上一级的。 得益于电动助力转向系统，它可以在城市的喧嚣中轻松灵敏地驾驶。 尽管电动助力转向系统总是被认为有些冷酷无情，但这个小捷克人却掩盖了这种偏见。 在这里，他打出了“高效”技术和易于操作的牌。

气体geben

Škoda为蒙特卡罗提供1.0台发动机，其中包括排量为75升，功率为1.2 hp的基本三缸，带涡轮增压功能的90升四缸（两种功率等级（110和90 hp））和两台105至XNUMX hp的柴油发动机。

ŠkodaFabia 1.2 TSI-蒙特卡洛

活力四射的小型涡轮汽油发动机与同样小的Fabia搭配得很好。 小型汽油发动机的典型涡轮增压滞后将其降至绝对最低，一旦克服了离合器过紧的压力，175 Nm就会热情地推动1.2升小型TSI。 经济型汽油发动机具有足够的动力，几乎具有运动性。 这对驾驶员有刺激作用，并促使他们在转速范围内发抖。 幸运的是，Škoda正在为小型涡轮发动机增加6速变速器。

因此，它仍然存在：整个程序包在以下方面起作用：“驾驶体验”非常成熟。 没有繁荣，没有嘎嘎作响，没有嘎嘎作响。 它只是在街上弹跳并充满自信，给人以和平与安全的感觉。 您可以以这个价格在马球市场如此舒适地旅行，这一事实可能是 整个测试中最重要的发现适用！

设备和内饰

Fabia 与高档 Monte Carlo 设备以及辛辣但经济的 1.2 升 TSI 发动机相结合，基本型售价为 19.680,00 欧元。 但大众子公司在附加费清单和套餐方面也向业内“最佳”企业学习。 测试车广泛使用了附加费清单的深度，最终使价格标签增加了超过 22.000 欧元。

但即使在这样的比赛中，Fabia也不再是一辆可怜的小型车，僵硬的车身带来的良好氛围和舒适的驾驶噪音与装备水平完美契合。 远非“便宜又容易”。 从 DAB+ 收音机到 Climatronic、雨量传感器、光线传感器、停车传感器到带有 Mirror-Link 接口的现代 Bolero 音乐系统。

Mirror-Link系统可将Android智能手机无缝集成到汽车的信息娱乐系统中。 通过USB电缆对接，手机最终在架子上。 然后，通过仪表板上的触摸屏来操作最适合驾驶的应用程序。 这些目前是用于导航，有声读物或寻找停车位的应用程序。 但是，在使用该系统时，您可以感觉到该技术仍处于起步阶段。 即使仍然难以适应它，不是每个Android手机都能正常工作，而且没有足够的应用程序可供使用，从长远来看，Mirror-Link系统将占上风。

除了市场上最先进的信息娱乐系统外，新款Fabia还提供了预期的巧妙细节解决方案：加油口盖中即将成为传奇的刮冰器，前排座椅侧面的小网或门架的垃圾桶。

结论：

现代发动机，整备的整备质量，令人印象深刻的噪音表现以及一批精明或实用的创意。 随之而来的智能手机集成完善了小工具的包装，这在当今是必不可少的。

Fabia 是市场上 VW Polo 的唯一真正替代品。 更便宜，但也不会更差。 设计实用且现代，但并不乏味。 强大的涡轮汽油发动机，但经济。 还有充满实用想法的“小屋”！