驾驶报告:斯柯达Kodiaq RS

捷克大众子公司斯柯达(Skoda)在Kodiaq SUV系列上加装了运动版。 斯柯达(Skoda)中使用的最强大的柴油发动机可提供176 kW / 240 hp的功率,最多可提供七个座椅和全轮驱动。 价格从近50.000欧元起。 除了提供许多汽车,娱乐和运动之外,RS还提供了一种全新的斯柯达声音。

让我们想象一下一个现代化的录音棚,在那里产生了新的成功。 一名戴着耳机的技术人员坐在隔音室内,他的手指在无数的滑块上滑动。 然后,经过反复往复,声音与艺术家的品味相称。 斯柯达的声音实验室可能也是如此,在那里,对于配备柴油发动机的新型运动车型,人们一直在寻求强劲的声音。 由于当今的发动机听起来非常柔和,因此专家们必须修补一下并尝试一下。 直到声学上良好的自点火器像跑车中的六缸厚汽缸一样轰鸣而来。

大型Skoda SUV Kodiaq现在也提供运动型RS版本

在新款斯柯达科迪亚克(Skoda Kodiaq)的船首和船尾带有字母RS的情况下,音乐位于整齐的SUV车身下方右后方的小型扬声器中,并与两升配备176 kW / 240 PS的柴油所产生的正常噪音相混合。在户外发布了两个镀铬排气管。 结果是一种总的声学艺术品,它根据所选的驾驶模式和速度传递不同的音色。 斯柯达负责的工程师RadekHošinský解释说:“我们系统的优势在于,即使对于柴油发动机的汽车,我们也可以重现车辆的声音,而仅仅依靠排气系统是不可能的。”

从明锐(Octavia)获悉的RS徽标已对Kodiac进行了少许更改。 在船首和船尾附加了“ V”,代表“胜利”

到目前为止一切顺利。 成功的斯柯达Kodiaq的新顶级车型(以前出售过277.000)因此听起来像运动型SUV一样强大。 捷克人称他们的音阶为“动态声音增强”,他们将其放入最昂贵的Kodiaq的底座中。 大众途观的长版姐妹车型不仅应通过其严酷的外观吸引富裕的斯柯达车迷,而且还应保持声音不乱。 由于它具有引擎盖下最强劲的柴油发动机,曾驾驶过距离布拉格不远的MladáBoleslav车型,因此对于那些一直想要将高脚,宽敞的SUV和跑车混合使用的人来说,它可能会变得很有趣。

力量熊里面有黑暗,黑色是关键

在仍然阳光普照的安大路西亚的第一个出口。 力量熊里面有黑暗,黑色是关键。 阿尔坎塔拉(Alcantara)运动型座椅带有皮革软垫,以及仪表盘上方的彩色塑料。 红色实心针脚可作为颜色对比,另外还有一个数字座舱,它也发出红色光。 导航系统的彩色地图图像使亮度进一步提高。 除了方向盘后面的显示板(可以为RS专门编程)之外,其他一切都与普通的Kodiaq相似。

当按下开始按钮时,熟悉的常态结束。 敲击运动模式会发出“假”声音。 根据外耳目击者的说法,从内部看,它是非常谨慎的。 标准的七速双离合器在加速之前有力地变速。 得益于500牛顿仪表和两个涡轮增压器的强大牵引力,所有这些都可以实现,而无需打孔。 在狭窄的乡村道路上,远离目前荒废的旅游圣地,在弯道中使用标准的所谓的渐进式转向。 即使在很小的冲击下也很灵敏,在长弯时令人愉悦地紧绷。 毕竟,还有很多1,9吨需要操纵。 燕麦刺痛时,纯净有趣的SUV。

Kodiaq RS基本上配备了全轮驱动

当然,Kodiaq也可以很舒适,既舒适又环保。 沿着大西洋轻柔地观光,在加的斯市的交通中畅游,或在西班牙的高速公路上行驶,速度达到120 km / h。 在这里,大众汽车模块化系统中反应迅速的著名距离雷达或接近涂漆车道时柔和但有效的转向车道保持助手已证明是有价值的。 合适的日常,宽敞的交通工具,甚至穿着运动服。

顺便说一句,没有醒目的外观。 RS型号通过其特殊的20英寸轮圈特别醒目,红色的刹车灯在其中发光。 从明锐(Octavia)获悉的RS徽标已对Kodiac进行了少许更改。 在船首和船尾附加了“ V”,代表“胜利”。 但是,谁应该被击败仍然是开放的。 也许是要战胜附加费清单浅薄的人。

因为Kodiaq RS的价格非常昂贵,将近50.000欧元,所以可以通过大量标准配件缓解斯柯达非典型的价格冲击。 自动变速箱,电子底盘控制,全轮驱动,具有人员识别功能的城市紧急制动功能,前后均采用LED照明技术,还可以通过应用程序进行互联网连接等等。 通常的辅助系统需要补充,例如距离雷达,导航和通信系统,360度摄像机或第三排座椅。 总的来说,您可以为梦dream以求的底价增加3.000欧元。

昂贵的运动型SUV当然也是斯柯达的实验。 尽管对于Kodiaq有很好的论据。 例如,对于明锐,有四分之一的客户选择了RS版本。

斯柯达Kodiaq RS-技术规格:

最多可容纳七个座位的五门SUV。 长度:4,70米,宽度(不带后视镜):1,88米,高度:1,69米。 轴距:2,79米,行李箱容积:530-1.960升,空载重量(带驱动器):1.880千克。 有效负载:616千克,电控全轮驱动

驱动:双缸和直喷双缸四缸柴油发动机,1.968 ccm,176 kW / 240 PS,最大 扭矩:500 Nm at 1.750-2.500 U / min,Vmax:221 km / h,0-100 km / h以6,9秒为单位,七速双离合器自动,根据WLTP的标准消耗量:6,4 l / 100 km,CO2-输出:167 g / km,欧盟6d温度。 
价格:49.990欧元

斯柯达Kodiaq RS-简短说明:

原因:因为您认为“正常”的Kodiaq模型太弱了
为什么不这样做:因为“正常”的Kodiaq模型已经足够
其他:奥迪Q3 45 TFSI quattro S(汽油),捷豹E-Pace D240,沃尔沃XC 40 T5 AWD(汽油)

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