电动汽车需要花钱。 梅赛德斯现在以这样一种方式计算租赁，即它不会更贵，至少对客户来说是这样。
通过电动商用车的特别租赁优惠，梅赛德斯希望让公司更容易转向电动汽车。 这家总部位于斯图加特的公司计算了 E-Vito、E-Sprinter 面包车和 Fuso E-Canter 轻型卡车的条件，以便联邦交通部的“电动商用车”补贴涵盖整个租赁期内的额外投资，相比之下到燃烧模型。
根据型号的不同，国家资助的金额在10.400欧元至26.425欧元之间，加上制造商在环保奖金中所占的2.500欧元。 对于E-Vito，每月分期付款从323欧元起，Canter的价格为600欧元。