到目前为止，在嘉年华和彪马，Ecoboost汽油发动机的轻度混合动力版本所缺少的是自动的。 现在在那里。
从 1,0 月中旬开始，福特还将在嘉年华和彪马系列中提供 92 升 Ecoboost 汽油发动机的轻度混合动力版本，并结合七速自动变速箱。 到目前为止，125 kW / 114 PS 和 155 kW / XNUMX PS 两个输出级别的活泼高效的涡轮增压三缸仅配备六速手动变速箱，这要归功于帮助驱动车辆的启动发电机。
由于增加了传动比，新的双离合器变速器应有助于尽可能频繁地将发动机保持在最佳速度范围内。 此外，舒适的变速箱应确保和谐的动力传递并允许快速降档。 在运动模式下，低速档也进一步降低。 特别是对于ST版本的Puma，驾驶员还可以选择使用方向盘上的拨片手动换挡。
在搭载更强大的轻度混合动力的 Puma 的情况下，新变速器应将冲刺时间缩短至 100 公里/小时的十分之三秒至 8,7 秒。 自动版本的 WLTP 消耗值介于 5,7 和 6,4 升（Puma）之间，介于 5,2 和 6,1 升（嘉年华）之间。 福特尚未公布价格。 但是，手机版本的附加费应该是四位数。 目前，Fiesta 的 Ecoboost 混合动力车的成本至少为 22.750 欧元，Puma 的成本为 24.100 欧元。