一辆大约10.000欧元的小型车真正需要做什么？ 好开车，容易停车，提供一些空间，并在价格表中列出一些额外的钱。 在新版本中， 涉 钾+在小型汽车的核心优点上出色地完成了工作。
从1996年开始，福特Ka凭借其柔和的球型设计开始吸引年轻的城市客户。 三门模式最终并没有取得很好的成功：2015年，该国售出了7.000册-2009年达到了30.000册。 Ka +具有五扇门，更长的长度，可承受的价格以及比优雅更实用的设计，Ka +-表示重新定位-现在将从XNUMX月开始起飞。
最小的福特特别受益于B平台，该平台也为嘉年华或B-Max奠定了基础。 Ka +的长度为3,93米（+ 30厘米），几乎可以与小型车媲美。 用五扇而不是三扇门增加了实用性。 轴距为2,49米，后排乘客实际上有类似膝盖的空间-小型汽车绝对是这样。 作为中型成年人，两个人都可以舒适地坐在那里，这也是因为屋顶不会以时髦的方式向后倾斜。
270升的行李箱空间（比以前增加了近50升）是小型汽车市场的最高价值，但正如我所说，Ka +的空间要大得多。 像欧宝卡尔（195升，3,68米）或铃木赛勒里奥（254升，3,60米）之类的直接竞争对手可以支付更少的钱。 各种储物格使Ka +成为日常宜人的伴侣，因此两个前门格可同时容纳1,0升和0,6升的瓶子。 不错的头：仪器支架侧面的“秘密隔间”可防止贵重物品被盗：仅当驾驶员的车门打开且关闭时才隐身才能到达。
除了令人印象深刻的尺寸外，Ka +还通过其他方式从新平台中受益：在较大的车型上，平衡的驾驶行为也将看起来不错。 Ka +紧紧地弹起，但并非不舒服，并且由于依赖于速度的动力转向（标准），也可以精确控制。 即使在高速公路上行驶时，这款小型汽车也能传达出自信的感觉。 以这种速度，您必须先到达那里。
因为提供的两个引擎不太适合其他方面的主权外观。 让我简短地提醒您：毕竟，我们仍在谈论一辆价值约10.000欧元的小型车。 福特提供的1,2升自然吸气汽油发动机的功率为52 kW / 70 PS和63 kW / 85 PS。 配备测试车的功能更强大的引擎的冲刺值已经给出了一个主意：从13,3到100 km / h的XNUMX秒内，几乎没有真正的驾驶乐趣。 尤其是由于发动机需要很高的速度，驾驶员必须勤奋地操作手动五速变速箱才能迅速离开现场。
另一方面，四米以下汽车的首选应用区域不是高速公路；缺乏牵引力在城市中不那么明显。 并且：尽管在炎热的测试日过度换档和过度的空调，Ka +在试驾中仍保持在5,0升以下-不一定是理所当然的。 福特规定的标准消耗量为XNUMX升。
Ka +的价格为9.990欧元，这是向始终较小的欧宝Karl（9.500欧元起），Suzuki Celerio（9.690欧元）和Co.的发布。基本版本并不完全裸露：电动车窗和后视镜，可拆分的后排座椅靠背，与速度相关的动力转向和带有遥控器的中央门锁。 收音机和空调的包装费用为950欧元。 较大的发动机只能与第二条设备线（起价11.400欧元）组合使用，该设备线包括空调和带连接功能的CD收音机。 可以在这里订购前，后停车辅助装置等附加功能（400欧元的包装），但由于具有良好的清晰度，因此并非绝对必要-小型车的核心优点如今已不再是理所当然的了。
定位为预算模型后，没有提供导航系统-如果您要以10.000欧元的价格找车，则可以使用TomTom或智能手机应用进行导航。 如果Ka +具有Android Auto或Apple Carplay，例如在汽车屏幕上显示导航地图，那将是完美的。 由于最小的福特汽车接管了较早的嘉年华的信息娱乐基础，因此只有更简单的连接功能，例如免提电话，语音控制，从智能手机播放音乐或阅读短信。
福特Ka已成功地从轻便型转为练习型，并且性价比非常合适。 但是，Ka +距嘉年华的距离仍然很长，只有四厘米长。 不过，由于现在已经填补了价格－性能差距，因此明年的新版本中它的位置会稍高一些。 （HanneLübbehüsen/ SP-X）