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第五代阿斯特拉的发展不是乱七八糟，而是很大。 但是欧宝本身就喜欢搞得一团糟。
第五代 欧宝 阿斯特拉（2015 年至 2021 年）的名称为 K 很特别。 这是通用汽车是欧宝所有者时最后开发的。 设计师和工程师为此付出了巨大的努力。
车身和内饰
2015年出道时，他跌倒了 Astra 光学阳性。 与它的前身（Astra J）相比，它的重量大幅减少了 200 公斤，从而摒弃了其胖乎乎的设计，也结束了它在长度上的猖獗增长。 第五代仍然长 4,37 米，因此比其前身短 5 厘米。 尽管缩小了尺寸，但紧凑型车提供了相当大的空间——即使在后部也是如此。 后备箱容积为 370 升，如果将后排座椅靠背放倒，该值将增加到 1.210 升。
除了五门掀背车外，欧宝还提供名为 Sports Tourer 的 4,70 米旅行车。 后备箱容积为 540 升，根据后排座椅靠背位置可增加到 1.630 升。 整洁的驾驶舱和相对简单的操作功能也为 Astra 代言。
2019年，欧宝进行了整容。 可以通过对散热器格栅的轻微修饰来识别。 内部进行了升级，并且有一个更大屏幕的新信息娱乐系统。
马达和驱动器
Astra 推出了多种四缸发动机和一个三缸发动机。 这款 77 kW/105 hp 的 1,4 升涡轮增压发动机和手动五速变速箱是入门级汽油车型之一，配备 66 升四缸发动机，功率为 90 kW/1.4 hp。 欧宝还在扩展阶段拥有 92，功率为 125 kW/110 hp 和 150 kW/1.6 hp，而 147 则为 200 kW/XNUMX hp。 代替通常的六速手动变速器，六速自动变速器也可用。
Otto 发动机的油耗在 4,3 至 6,6 升之间。 在柴油方面，欧宝提供了 1.6 kW/70 hp、95 kW/81 hp、110 kW/100 hp 和 136 kW/118 hp 的 160（自 2018 年以来：150 hp）。 柴油机非常经济，消耗值在 3,6 到 5,2 升之间。 有兴趣的人也可以使用天然气变体进行保存。 Astra CNG 由 81 升涡轮发动机提供动力，功率为 110 kW/200 hp，扭矩为 1,4 牛顿米。 标准消耗量为 4,1 至 4,3 公斤天然气。
随着 2019 年夏季的整容，大的整理和整理随之而来。 该产品组合现在仅限于四台汽油发动机和三台柴油发动机，每台都有三个气缸，据说比他们更换的发动机经济性高出 20%。 汽油发动机的功率范围从 110 马力到 107 千瓦/145 马力。 一款 1,5 升四缸柴油机提供两种功率级别，分别为 105 hp 和 90 kW/122 hp。 此外，自动变速箱的范围也进行了重新排列：1,4 升 107 kW/145 hp 的汽油发动机配备了用于动力传输的 CVT 变速箱，而更强劲的柴油发动机则配备了 XNUMX 速自动变速箱来替代手动开关。
设备与安全
舒适系列的设备差异很大，范围从精益（“Selection”和“Astra”）到以舒适为导向的（“Ultimate”和“Elegance”）。 虽然基本设备更有可能由非常愿意牺牲舒适性的车队客户或首次拥有者购买，但更高级别还提供双区自动气候控制、更好的座椅、后视和前置摄像头。
此外，总是有一些特殊的型号以附加功能和价格优势吸引人。 欧宝还为某些设备版本提供特殊套件，例如 LED 矩阵灯、LED 尾灯、导航系统和 DAB 收音机。 因此，任何对二手车感兴趣的人都应该仔细查看他们想要的车型的设备清单。 经常驾驶的司机最注意符合人体工程学的 AGR 座椅。 Astra 在 NCAP 碰撞测试中获得了所有五颗星。 许多司机助理可作为标准或额外费用提供。
质量
迄今为止，Astra 在已经完成的两项 TÜV 主要检查中表现出不凡。 他几乎完美地掌握了底盘、车灯和刹车的测试标准。 但是，二手车购买者要注意油耗。 Astra 喜欢把事情搞得一团糟。 看看车辆的停车位并没有什么坏处，可以防止不愉快的意外。
Fazit
在 TÜV 上取得了不错的成绩，在发动机和设备方面有很多选择，并且设计精美且空间充足：作为二手车，欧宝 Astra 有很多话要说。 但你必须至少投资 7.500 欧元。