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欧宝徽章是同级别车中的佼佼者之一。 然而，就价格而言，它相对适中。 但是，在TÜV任命中，他可以放心开车。
欧宝应该对此感到高兴：中型Insignia轿车在当前的TÜV报告中确实表现出色。 大型Opel自2017年以来已在第二代中提供，是在通用汽车所有者的屋檐下开发的最后一款Opel，其首次常规检查的缺陷率达到2,2％，这是中档产品中的最高价值。
车身和内饰
在市场发布会上，长而长的欧宝将提供轿车（Grand Sport），旅行车（Sports Tourer）和乡村旅行车。 后者设置为比旅行车高2,5厘米。 甚至豪华轿车的长度也达到了4,90米，旅行车又提供了10厘米长，大约5米长。 因此，徽章正式打破了中产阶级的界限。 与第二代产品相比，Insignia不仅比其前身瘦了约200公斤，而且空间终于达到了长度规格。 乘客现在也可以舒适地坐在后排。 轿车的行李箱可吞咽490升，旅行车可吞下560升-后排座椅向下折叠，最多可向车顶装载1.665升。 从尺寸上看，后备箱中唯一平均空间的大小是由于带有倾斜车顶的运动线条所致。 但是欧宝可以说服设计。 这是一致的，不会太微妙或太胖。 与第一代相比，欧宝还改善了室内设计。 有一个整洁，清晰的驾驶舱和舒适的座椅，前者许多控制按钮已成为过去。 空调以经典方式操作，因此直接通过按钮操作。 方向盘也是用户友好的。
徽章于2020年初进行了翻新。 抬起的模型可以通过稍微不同的前端来识别。 Country Tourer已从计划中退出。
许多引擎可供选择
在推进方面，欧宝依靠涡轮增压汽油和柴油发动机。 顶级版本是2,0升涡轮汽油发动机，功率为191 kW / 260 PS，配以1,5速自动全轮驱动系统，缩写为GSi。 发动机系列还包括103升Ottto，提供两种输出级别，分别为140 kW / 121 PS和165 kW / 2018 PS。 1,6年147月，200升涡轮增压汽油发动机的功率为XNUMX kW / XNUMX PS。 六速自动变速箱可以替代手动六速变速箱。
柴油发动机具有1,6升单元，输出功率为81 kW / 110 PS和100 kW / 136 PS。 两升柴油发动机（125 KW / 170 PS）可以与全轮驱动和八速自动变速箱结合使用。 最高的单元是154升发动机，功率为210 kW / 4 PS，始终以4×1,5驱动器和八速自动变速器驱动。 改款中最重要的创新是阿斯特拉（Astra）熟悉的90升柴油，功率122 kW / 169 PS，而GSi仅230 kW / XNUMX PS。
设备与安全
根据所选择的设备线，Insignia提供足够的舒适感。 在整容之前，“创新”可能一直是最受欢迎的舒适级别。 在此，例如矩阵灯是标准交货范围的一部分。 对于经常驾驶的人来说，具有通风和按摩功能的后排EGR座椅以及平视显示器也值得考虑。 可为Insignia提供多种级别的标准助手，例如ACC自适应巡航控制，具有反转向功能的主动车道保持助手，360度摄像头或交叉路口警告系统-出厂前或视情况而定，视设备而定。 Insignia在2017年NCAP碰撞测试中获得五星级评级。
几乎没有问题
欧宝Insignia在第一次TÜV访问时就表现出色。 他通过了96,1％的无缺陷的主要检查，该班的平均水平为91,2％。 车桥悬架，底盘，照明灯和制动器均未提出任何投诉理由。 但是，它保留了前一个问题：石油流失。 有兴趣的各方应仔细观察。
Fazit
欧宝为2017年的徽章要求至少26.000欧元。 对汽车尺寸的合理报价。 甚至装备精良和豪华的车型也低于竞争对手的价格。 在二手车市场上，有12.000年历史的汽车售价约XNUMX欧元起。 如果您不必因为Insignia的长度而担心停车，那么在购买二手车时绝对可以考虑使用。
