用廉价的汽车往往可以节省质量。 但是，丰田的Aygo II的耐用性也令人满意。
丰田的第二代丰田Aygo在市场上销售了大约五年。 因此，已经有大量以合理价格出售的二手书。 5.000 Euro下已经提供了行驶里程增加的车辆。 毕竟，您可以用这笔钱得到一辆技术上先进的，富有同情心的微型汽车，该汽车被认为已经坚固了几年。
车身和内饰：虽然新的Aygo与其前身相比，因此更具生活方式，但它却是矮小的矮人车。 除了在寻找停车位方面的其他优势外，这还因为3,46仪表的长度足够小，因此9,6仪表的转弯半径也较小。 在前面，Aygo的腿和头部空间仍然足够。 背部变得很可爱，即使不是很紧。 行李箱非常小，它的168升可直立放置两个紧凑型手推车。 靠背可折叠，存储空间可以增加到800升以上。 Aygo II可以配备两个或四个入口门。 如果您带小孩旅行，则应寻找带有后门的标本，因为附加的入口使操作变得更容易。 在质量外观和功能方面，您不应过高的标准。 尽管有时甚至会有一些别致的细节，但Aygo仍然是一款完全成本优化的汽车。
电机：谦虚也是驱动器的顺序。 实际上，只有一个1升的三缸，但现在有两个性能水平。 建造的前四年是51 kW / 69 PS，因为夏季2018进行了整装，使汽油发动机53 kW / 72 PS。 在这两种情况下，推进力都与消耗量相似，根据丰田的说法，该消耗量应为四升左右。 实际上，您将多燃烧一升。 谁不想切换工作，谁也可以自动获得Aygo。 但是，这种变体在二手市场上很少见。
设备和安全性：每个Aygo的基本设备包括ESP，六个安全气囊和投射灯。 X-Play Touch版本是其他Spartan基本模型的一个更有吸引力的替代方案，它是X-Smart软件包的理想补充，除了带有7英寸触摸屏的信息娱乐系统X-Touch之外，它还包括一个自动气候控制系统。 尽管有很多安全气囊，但Aygo并不是模型安全学生。 通过EuroNCAP碰撞测试，2017仅获得三颗星。 如果装有Safety Sense安全套件，EuroNCAP将提供一个防撞系统，并为其提供额外的奖励。
质量：到目前为止，就长期质量和对错误的敏感性而言，Aygo II被认为是不起眼的。 与前代产品相似，通过TÜV调查，当前一代产品的平均错误率很高。 常见的问题只会使照明和制动失效。 ADAC的故障统计数据也将丰田确定为安全银行。
结论：如果您正在为城市寻找便宜的现代汽车，那么丰田Aygo II是最佳选择。 二手车的价格已经达到了四位数的中间水平，鉴于其长期的品质，它在微型车领域是一个非常有吸引力的选择。
