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很难谈论它，长期以来，这家世界最大的发动机制造商一直保持沉默，尤其是在德国，新车型的报价是削减而不是扩大。 在2015年夏季，一切都会有所不同-今年，本田真的会再次加油！
本田创新2015
干旱期已经过去，本田现在真正再次加速前进。 全新小型 SUV HR-V、新一代本田 Jazz、有史以来最具运动感的 Civic Type-R 以及最高性能级别的超级跑车。 而除了新发表的烟花，本田也不忘记“强制计划”。
熟人：
[One_half]本田CR-V-9速自动和新型柴油发动机
对于本田SUV的最新换装，日本的技术人员确实设定了目标。 因此，他们不仅在发动机盖下安装了新的1.6升柴油，而且在提升面后面还立即安装了新的9速自动变速器。
CR-V中的双涡轮增压柴油发动机可产生160 hp的功率，再加上采埃孚（ZF）的9速自动变速器，可为驾驶提供充满活力的混合动力。 新型铝制发动机可提供350 Nm的扭矩，并经过2.000次行驶，完全坚定了SUV的空重。
即使在改型后的装载洞穴中，CR-V的大型后备箱仍然保留，这里有整洁的空间，而且由于可折叠的后排座椅可以提供更大的扩展空间。 最后，最多可提供1.669升。 真的空间很大！
在多媒体系统中，日语现在也重新装满了。 基于Google Android操作系统的新系统可保证100％的连接性，以及多媒体系统与驾驶员智能手机之间的无限协作。
在此以后的测试将必须显示系统的运行状况。
[/one_half] [one_half 最后=最后]本田思域-更运动，更经济
对于本田思域，制造商已经设计并实施了一次有吸引力的改款。 因此，日本契约表现得更具活力，同时具有更多的个性。 个性化的话题从来就不是公民的问题。
CR-V HONDA的160 PS双涡轮增压柴油机目前尚不适用于Civic，在这里，首先要修补的是1.6升配备120 PS的单涡轮增压柴油机。 结合仍然新颖的6齿轮手动变速器，该性能足以实现经济但轻快的运动。 另外，还有配备1.8 PS的142升汽油发动机。
像老兄CR-V一样，思域现在在中央控制台中也有一个基于Android的多媒体系统。 导航是选项，蓝牙电话是系列。 还有一个倒车摄像头和一个新的安全功能，城市紧急制动助手。
此次改款为五门车和旅行车提供了现代外观。 这款旅行车在英国设计，仅面向欧洲，仍然提供同类产品中最低的装载门槛和巨大的后备箱。 这两款车型的共同点是本田“Magic Seats”可变系统，后排座椅可以折叠起来，为第二排留出足够的空间放置笨重的行李。
[/一半]迪诺恩
本田今年将推出的新车型比CR-V和CIVIC的翻新更为重要。 在新的旁边 CIVIC Type-R（行驶报告） 和新的 本田HR-V（行驶报告） 本田爵士也将在新一代中亮相。 然后，本田车迷们期待新奇的事物： 新的本田NSX！
新“紧凑型”一览：
本田爵士
第三代本田爵士车已于今年三月在日内瓦首次向公众展示，现在这款小型车将于九月面世。 本田称赞新产品是同级中具有高可变性和最佳空间的小产品。 爵士乐还将利用日本安全和信息娱乐系统制造商的报价。
新型号保留了爵士的经典轮廓。 凭借新的，更具运动性的前端和强大的功能，新来者获得了醒目的设计。 内部，高品质的材料和精致的室内设计彰显了新的野心。 仪表板中央是新的Honda Connect信息娱乐系统的7英寸触摸屏，该系统可快速访问各种Internet服务，包括Internet浏览，实时交通信息，突发新闻，天气信息和Internet广播。 Connect可以通过Mirror Link，WLAN，Bluetooth，HDMI和USB轻松连接到智能手机和其他多媒体设备。
新款Jazz的外部长度增加了95毫米，轴距延长了30毫米，因此具有很好的腿，肩和头部空间。 位于前排座椅下方的扁平油箱可在后排座椅下方留出空间，以容纳本田的创新型“魔术座椅”，该系统可通过拉杆将后排座椅向下折叠，还可以像电影院椅一样将座椅折叠至90度。 Jazz的行李箱提供354升，可以通过884升的魔术座椅来扩展。
由于新的平台与同样新的HR-V共享爵士乐，因此爵士乐比其前身轻巧，同时具有更高的琴身刚度。 修改后的悬架组件（前悬架悬架和H形扭力梁后轴）更轻，并且与加长的轴距一起减少了俯仰运动。 新的减震器系统将更少的振动传递到车内，电动助力转向提供了更好的响应。
发动机罩下方是1,3升i VTEC汽油发动机。 本田创新的“地球梦想技术”动力总成发动机以每分钟75转的速度提供102 kW / 6000马力。 代替以前的五速手动变速器，现在可以选择六速手动开关作为系列变速器，也可以选择无级变速CVT变速器。
新款本田Jazz配备了各种主动和被动安全系统。 主动安全系统结合了摄像头和激光雷达技术。 除Trend基本版本外，所有设备系列均为本田驾驶员辅助系统的标准配置。 其中包括自适应巡航控制，碰撞预警系统，车道保持辅助，交通标志识别和远光灯辅助。 所有爵士乐都可以使用City Emergency Brake Assistant。 （auto-medienportal.net / ampnet SM）
本田HR-V
跨界本田HR-V与新的本田Jazz配合，也将于9月上市。 通过爵士乐，他不仅在行业中崭露头角，还分享了平台，还分享了新的信息娱乐系统“ Honda Connect”，该系统通过仪表板中央的七英寸触摸屏进行操作，并具有多种功能，直至互联网浏览，突发新闻，交通和天气信息以及音乐流功能。
Honda Connect基于Android 4.0.4操作系统，但允许集成所有智能手机并通过Mirror Link，WLAN，Bluetooth，HDMI和USB访问其他多媒体设备。 该系统还允许使用本田应用程序中心的Internet服务和应用程序。 这使驾驶员可以根据自己的喜好调整信息娱乐系统，并使用可选的Garmin卫星导航系统。 显示屏还提供一系列车辆信息，例如行驶里程表，燃油消耗和行驶时间。
本田称HR-V为多功能太空奇迹。 独特的本田魔术座椅确保最大的可变性，可让您将后排座椅折叠在一起。 高品质的材料和优雅的设计决定了内部。 本田设计师成功地将宽敞空间与运动舒适的室内空间融为一体。 另外，后备箱还可以说服：折叠式后排座椅已经提供453升。 如果后排座椅向下折叠，则装载量将增加到1026升。
HR-V采用优质材料和谨慎的镀铬元素，在室内设置了重点。 驾驶员注视着被明显漂浮的照明灯环围绕的三台乐器，这些照明灯强调了室内设计。 Eco Assist功能可确保在高效驾驶时车速表的环境照明从白色变为绿色。
本田的紧凑型SUV配备1.6 i-DTEC柴油发动机和88 kW / 120 PS，或者1.5 i-VTEC汽油发动机和96 kW / 130 PS。 两种发动机均来自本田的“ Earth Dreams Technology”驱动世代。 汽油和柴油都是标准配置的六速手动变速器。 1.5 i-VTEC还通过无级变速CVT变速箱完善了该范围。 本田HR-V的油耗平均为（根据NEDC）5,7 l / 100 km（汽油）和4,0 l / 100 km（柴油）：二氧化碳排放量分别为104克每公里和134克/公里。
本田HR-V坚固耐用：在下部车身区域严格绘制线条，以传达大型SUV的强度，稳定性和可靠性。 前保险杠和后保险杠的强烈水平方向突出了外观。 HR-V是真正的跨界车：设计让人想起双门跑车，而坚固的底盘则反映了SUV的强劲外形。 它的轮廓和后侧车窗的向后线条使它具有动感十足的侧面轮廓，后部由“隐藏”的门把手划出下划线。 设计语言在后部区域延续着鲜明的尾灯和宽大的后挡板。
HR-V还展示了本田模型系列的“ Solid Wing”设计。 像新的CR-V一样，前大灯通过均匀的线条与散热器格栅“融合”。 另一个共同的特点是后侧车窗玻璃的线条。
新型HR-V配备了各种主动和被动安全系统。 除“舒适”设备系列外，所有设备变型均作为本田高级驾驶员辅助系统的标准配置。 全面的安全系统包括自适应巡航控制，城市紧急制动辅助系统，碰撞预警系统，行车辅助系统，交通标志检测和远光灯辅助系统。 （Ampnet / SM）