现代科纳还作为混合动力车-另一个省油的韩国人

除了起亚,姊妹品牌现代还扩大了电动汽车和兼职电动汽车的范围。 Kona SUV车型将于今年夏天作为混合动力车上市。

SP-X /科隆。 现代汽车将于2019年夏季在Kona SUV车型的驱动范围内增加一个完整的混合动力版本。 汽油和电动机的双重心脏已经在Ioniq Hybrid中使用。 在科纳的情况下,发动机混合气的耗油量约为XNUMX升。

1,6升阿特金森汽油发动机的输出功率为77 kW / 105 hp,扭矩为147 Nm,而电动机的输出功率为32 kW / 43,5 hp,扭矩为170 Nm。 系统输出功率为104 kW / 141 hp和265牛顿米。 动力通过六速双离合变速器传递至前轮。 1,56 kWh锂离子电池用作能量缓冲。 混合动力车的标准冲刺时间为11,2秒,最高时速为160 km / h,不适用于动态峰值。 根据轮辋直径的不同,每百公里的汽油消耗量为3,9升至4,3升。

外观上,Kona Hybrid与常规模型的不同之处在于外部和内部都有一些彩色的样式细节。 设备范围包括带有七英寸显示屏的基于应用程序的Blue Link信息娱乐系统。 此外,如果客户订购了带10,3英寸显示屏的可选信息娱乐系统,则新发动机还将提供混合动力特定的驾驶舱信息和环保驾驶助手。

Kona Hybrid将于8.000月开始,现代德国尚未公布价格,但与技术相关的起亚Niro在E版和混合动力车之间的差距约为34.600欧元。 折扣应类似于XNUMX欧元的Kona Elektro。

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