随着保时捷911的改头换面，保时捷还触动了保时捷车迷的圣杯。 再次。 如果您对数十年前的水冷却感到震惊，那么现在的保时捷车迷必须非常勇敢。 现在，“涡轮增压”和“缩小尺寸”正在进入图例的后面。 保时捷将再次做他们在祖文豪森（Zuffenhausen）一直做的事情-他们将使911再一次变得更好。 不可思议？ 但是好像是这样！
IAA 2015：保时捷911-现在我们都是涡轮增压器！
“我们是涡轮增压的！”
首先让我们摄影师的照片：Stefan Baldauf讲：
现在了解事实！
每个人都可以亲眼看到保时捷在设计上发生了什么变化。 整个“改头换面”都是谨慎进行的。 但是，完全不雅的是在钣金下方发生了什么。 现在，新的六缸水平对置发动机的排量为Carrera，排量为370升，功率为420 hp，而Carerra S为450 hp。“普通Carrera”可以依靠60 Nm的扭矩，比以前增加了500 Nm。最重要的是，这种力量现在更早了。 Carrera S的预留空间为XNUMX Nm。 保时捷双离合器变速箱仍可用于两种变体。
作为带有PDK和Sport Chrono套件的Carrera S，带有涡轮增压器的911现在可以在3.9秒内以100 km / h的速度冲刺。
保时捷911 GT911仍然是3系列中唯一的自然吸气发动机。
[=” ” ]所有照片：SB 媒体，Stefan Baldauf