欧盟东部成员国也选择了电动汽车。 只有一点点。 在波兰，现在与电动汽车共享汽车。
能源供应商Innogy与500 BMW i3于4月初在华沙启动了eCarSharing项目。与此同时，Innogy正在使波兰首都60上的充电站数量增加一倍。 在接下来的两年中，该公司计划再建立数百个公共充电站。
波兰目前在欧洲新的电子汽车中处于领先地位。 可以接受的是，去年注册数量增加了42,5％，但从绝对数量上来说，只有620电动汽车进行了注册。 为了进行比较，在德国是36.216，而在欧洲是电子移动领导者挪威46.143。 波兰人对电动汽车的限制也可能是由于发电的性质。 只有12％来自可再生资源，一半以上来自煤炭。