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一 “马力迷的公路旅行“ 我曾说过这次独特的旅行，并且已经有了初步见解。 与此同时，同事拉尔夫（Ralf）和卡米洛（Camillo）已发表了有关这个非常特殊的一周的第二篇文章。
拉尔夫写道 “疯子的意大利语” 关于他在法拉利FF的出口 卡米洛（Camillo）在时间上也正确： “看到红色” 因此，他给出了他在法拉利的一天以及在FF的时间的看法。
公路旅行的第一天是与宾利车队一起在高山公路上体验，并在CLS为Fabian和我参观了帕加尼。 我现在将与我分开进入帕加尼的汽车艺术网站：
第 2 天 - 迅雷
法拉利。 世界上可能没有哪个汽车制造商能拥有更大的光环。 这不仅归因于马拉内罗的红色赛车手，还归功于公司创始人恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）。 我还将发表有关他，他的一生的作品以及紫色墨水的秘密的单独文章。
法拉利-Formula Uomo
老实说当我想到意大利的汽车生产时，与我在马拉内罗工厂看到的对比再大不过了。 法拉利的定位可能从未像现在这样完美。 可能没有其他跑车制造商会针对法拉利这样一项特殊的要求，为员工的工作与生活之间的平衡建立更广泛的计划，而法拉利却没有： “方程式人”
创造超级跑车的背后的设计，制造和整体过程可以被视为定义汽车制造商灵魂的哲学的精髓。 法拉利一直在制造跑车。 但是如今，人们已经被认为是重要的一环，不仅在生产过程中，而且已经成为付费客户。 如今，法拉利在世界上最现代化的制造工厂之一中创造了完美的工作条件。 您会注意到，在现代法拉利中！
法拉利一直是汽车跑车梦想的外壳。
但是自1997年以来，情感跑车的想法一直落后于跑车生产周期中的完美理念。 Uomo方程式。 人成为哲学的中心。 去年，将近8.000款新法拉利车型证明了生产重点的转移意味着产品不会变差。 法拉利近年来从未生产和销售过如此多的汽车。
衰退？ 无情的完美？ 不适用于马拉内罗最先进的法拉利工厂的车型。 在了解了这个奇妙的生产世界之后，我们该驾驶V12车型Ferrari FF探索法拉利神话了。
FERRARI FF-6.3升浓缩魅力
自2011年以来，法拉利一直在提供一种乍一看对于法拉利来说完全不典型的车辆。 因为它不仅美观，还可以通过十二个气缸燃烧燃料，并在必要时将皱纹从脸上拉出-不，它也是一款实用的四座汽车。
法拉利FF的驾驶报告和照片库将另列。
法拉利FF的驾驶对我们来说是很特别的，原因有很多。 在从摩德纳（Modena）到阿贝托（Abetone）的旅途中，我们寻找了一个位于Serramazzoni附近的小山村的起点，这将使我们每个人都能独自享受FF的时光。 我们以艾米利亚·罗马纳（Emilia Romana）丘陵景观中的一家小咖啡馆为起点。
虽然我们每个人都有机会亲自了解法拉利 FF 的精髓——几乎是亲密的接触，但其他人坐在一起，喝着“Tagliatelle funghi”和“几杯浓缩咖啡”，试图克服最初几个小时的无言以对。
意大利-您向节奏罪人挥手致意的国家！
当您乘坐独家汽车穿越托斯卡纳和艾米利亚·罗马纳之间的小村庄时，正是这种喜悦，使您完全摆脱了嫉妒。 可以预料，大多数骑着轻便摩托车的十几岁的年轻人会被催眠的表情，听着奥德修斯公正地听发动机歌颂的咒语。
但是，老人，有孩子的母亲，年轻妇女，老人，甚至是牧师也敬畏地站在人行横道上，拒绝-而是过马路直到你没有把自己的灵魂从十二人中挤出来，
仅存在于意大利。 在艾米利亚·罗马纳（Emilia Romana）， 大地摩托车。
